Rueda compresora fresada CNC de 5 ejes
El fresado CNC de 5 ejes permite una geometría precisa de los álabes, acabado superficial uniforme y dimensiones repetibles de la rueda compresora para características estables del flujo de aire.
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Turbo HE400VG 2308628 para Peterbilt PACCAR MX13 y Kenworth T680
Referencia cruzada
2165088
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2165088 2308629 5495957 5549564 5642879 5642882 5642883 5642888
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Garantía de 12 meses
Envío internacional
Calidad nivel OEM
Características clave del producto
Hierro fundido SiMo
El hierro fundido SiMo se utiliza en componentes de turbocompresor de alta temperatura cuando la resistencia a la fatiga térmica y a la oxidación es importante para largas condiciones de servicio.
Superaleación INCO 713C a base de níquel
La superaleación INCO 713C a base de níquel se selecciona por su resistencia térmica en el lado de la turbina, ayudando a los componentes a soportar altas temperaturas de escape y esfuerzo mecánico.
Este turbocompresor HE400VG (número de parte 2308628) es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para motores PACCAR MX13 en camiones Peterbilt y Kenworth T680. Ofrece una alternativa confiable para mantener la operación de su flota, con verificación técnica de fitment y soporte especializado para compradores B2B.
Especificaciones clave
Este turbocompresor HE400VG se identifica con el número de parte 2308628. El peso bruto es de 23 kg, facilitando el manejo logístico. Las dimensiones de embalaje son 34x35x43 cm, optimizadas para el envío internacional seguro. Se incluye imagen del producto para verificación visual. Las referencias OEM asociadas incluyen 2165088, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883 y 5642888. Verifique estos números contra su unidad original para confirmar la correspondencia exacta antes de proceder con la compra.
Aplicación y compatibilidad
Esta unidad se indica como aplicación de reemplazo para motores PACCAR MX13 EPA-17 en camiones Peterbilt y Kenworth T680. Los números de referencia OEM, como 2165088 y 5495957, sirven para verificar la correspondencia con su equipo específico. Dado que las especificaciones pueden variar según el año y la configuración del motor, es esencial confirmar el número de parte original y el código de motor antes de ordenar. Consulte con nuestro equipo técnico para validar el fitment exacto y evitar errores de instalación.
Notas técnicas
Este modelo HE400VG está diseñado para motores diésel de alto rendimiento. La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite; verifique según la aplicación. Se recomienda inspeccionar el estado de las líneas de aceite y el intercooler antes de la instalación. El control de calidad incluye pruebas de equilibrio del CHRA para asegurar una operación estable. Consulte con nuestro equipo técnico para confirmar los detalles específicos de su unidad y evitar errores de montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos de flotas y talleres, optimizando costos operativos. El envío internacional está disponible con embalaje seguro de 34x35x43 cm y peso bruto de 23 kg. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de fitment y consultas sobre referencias OEM. Contacte a ventas para cotizar su pedido de reemplazo HE400VG 2308628.
Preguntas del producto
Este turbo se asocia con referencias OEM como 2165088, 2308629, 5495957 y 5642879. Verifique su número de parte original para confirmar la aplicación correcta.
Proporcione el número de parte 2308628, el modelo HE400VG y las referencias OEM específicas. Esto asegura que los planos de medidas correspondan a la configuración exacta de su unidad.
El peso bruto es de 23 kg y las dimensiones de embalaje son 34x35x43 cm. Esto facilita el manejo logístico y el envío internacional seguro para compradores B2B.
Siga las regulaciones locales para la disposición de residuos industriales y aceites residuales. Asegúrese de vaciar cualquier aceite restante antes del reciclaje o desecho.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
