Wirnik sprężarki frezowany CNC 5-osiowo
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
_Front_View_1024X1024.avif)
_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
_Top_View_1024X1024.avif)
Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 2308628 HE400VG do Peterbilt i Kenworth T680 (MX-13)
Numer zamiennika
2165088
Pokaż więcej zamienników
2165088 2308629 5495957 5549564 5642879 5642882 5642883 5642888
US$ 1796.80
/ 1 szt.
Ilość
Suma częściowa: US$ 1796.80
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy
Wysyłka na cały świat
Jakość klasy OEM
Kluczowe cechy produktu
Żeliwo SiMo
Żeliwo SiMo stosuje się w wysokotemperaturowych komponentach turbosprężarek, gdzie odporność na zmęczenie cieplne i utlenianie jest ważna w długich warunkach pracy.
Superstop INCO 713C na bazie niklu
Superstop INCO 713C na bazie niklu wybiera się ze względu na odporność cieplną po stronie turbiny, pomagając komponentom znosić wysoką temperaturę spalin i obciążenia mechaniczne.
Turbosprężarka 2308628 (model HE400VG) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników PACCAR MX-13 EPA-17 w ciężarówkach Peterbilt oraz Kenworth T680. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących części naprawczych, wymagających weryfikacji zgodności z numerami referencyjnymi OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Numer części: 2308628. Model turbosprężarki: HE400VG. Typ produktu: Turbosprężarka. Waga brutto wynosi 23 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu i magazynowania. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 34x35x43 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki. Dostępne są zdjęcia produktu ułatwiające weryfikację wizualną. Powiązane numery referencyjne OEM to: 2165088, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883 oraz 5642888. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrzyżowanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu, aby upewnić się co do poprawności identyfikacji części.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka HE400VG jest powiązana z silnikami PACCAR MX-13 spełniającymi normę EPA-17, montowanymi w ciężarówkach Peterbilt oraz Kenworth T680. Ze względu na różnice w konfiguracji instalacji dolotowej i mocowań, dopasowanie nie jest uniwersalne. Należy zweryfikować zgodność na podstawie numeru części 2308628 oraz numerów referencyjnych OEM, takich jak 2165088, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883 i 5642888. Przed zamówieniem sprawdź specyfikację silnika i rocznik pojazdu, aby potwierdzić poprawność identyfikacji części.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki HE400VG zalecamy dokładne sprawdzenie stanu instalacji dolotowej oraz układu wydechowego. Należy upewnić się, że przewody olejowe są czyste i nieuszkodzone, aby uniknąć zanieczyszczenia nowej jednostki. Waga brutto 23 kg oraz wymiary opakowania 34x35x43 cm wymagają odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu. Przed instalacją zweryfikuj, czy wszystkie numery referencyjne OEM, takie jak 2165088 czy 2308629, odpowiadają specyfikacji Twojego silnika PACCAR MX-13. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do uszkodzeń.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 2308628. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dbając o bezpieczne opakowanie jednostki o wadze 23 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów OEM i specyfikacji silnika PACCAR MX-13. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność modelu HE400VG.
FAQ produktu
Ten produkt jest oznaczony jako zamiennik dla następujących numerów referencyjnych OEM: 2165088, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883 oraz 5642888. Należy sprawdzić, czy któryś z tych numerów odpowiada oryginalnej części w Twoim pojeździe.
Nie, turbosprężarka HE400VG jest przeznaczona specyficznie dla silników PACCAR MX-13 spełniających normę EPA-17, stosowanych m.in. w Peterbilt i Kenworth T680. Ze względu na różnice w konfiguracji instalacji dolotowej i mocowań, należy zweryfikować dokładne dopasowanie dla konkretnego rocznika i wersji silnika.
Stare turbosprężarki mogą zawierać oleje smarne i inne substancje, które wymagają odpowiedniej utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami środowiskowymi. Należy opróżnić pozostałości oleju i przekazać jednostkę do recyklingu metali w autoryzowanym punkcie zbiórki odpadów przemysłowych.
Aby uzyskać szczegółowe wymiary lub rysunek techniczny dla modelu HE400VG, należy podać numer części 2308628 oraz pełną specyfikację pojazdu (marka, model, silnik). Pomocne są również zdjęcia oryginalnej turbosprężarki z widocznymi punktami mocowania i przyłączami.
Turbosprężarka 2308628 jest zaprojektowana głównie dla zastosowań drogowych w ciężarówkach Peterbilt i Kenworth. W przypadku zastosowań rolniczych lub morskich, gdzie warunki pracy mogą różnić się wilgotnością, korozją lub obciążeniami, należy skonsultować specyfikację techniczną z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić odpowiedniość materiału i ochrony antykorozyjnej.
Waga brutto turbosprężarki wynosi 23 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 34x35x43 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego. Dokładne wymiary mogą nieznacznie różnić się w zależności od ostatecznego opakowania ekspedycyjnego.
PETERBILT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by PETERBILT.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
