Rueda compresora fresada CNC de 5 ejes
El fresado CNC de 5 ejes permite una geometría precisa de los álabes, acabado superficial uniforme y dimensiones repetibles de la rueda compresora para características estables del flujo de aire.
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El hierro fundido SiMo se utiliza en componentes de turbocompresor de alta temperatura cuando la resistencia a la fatiga térmica y a la oxidación es importante para largas condiciones de servicio.
La superaleación INCO 713C a base de níquel se selecciona por su resistencia térmica en el lado de la turbina, ayudando a los componentes a soportar altas temperaturas de escape y esfuerzo mecánico.
Este turbo HE400VG con número de parte 2165088 es una opción de reemplazo aftermarket diseñada para motores PACCAR MX13 EPA-17, comúnmente encontrados en camiones Peterbilt y Kenworth T680. Ofrece una solución de mantenimiento para flotas y talleres, respaldada por soporte técnico para la verificación de compatibilidad.
Este producto se presenta como una aplicación de reemplazo para las referencias OEM y modelos de vehículo mencionados. Las referencias listadas sirven como guía para la identificación; la intercambiabilidad directa no está garantizada para todas las variantes de motor o año de fabricación. Se recomienda verificar el número de parte original, el tipo de motor (PACCAR MX13 EPA-17), el modelo del vehículo (Peterbilt, Kenworth T680) y la referencia OEM específica de su unidad antes de realizar la compra para asegurar la correcta adecuación.
El turbocompresor HE400VG está diseñado para aplicaciones de motores de camiones pesados. La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Asegúrese de que las dimensiones de conexión y la geometría del turbo coincidan con su aplicación específica. Nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudar con la verificación de detalles técnicos y ajuste.
Ofrecemos precios por volumen para pedidos grandes y envío internacional para clientes B2B. Nuestro objetivo es suministrar repuestos de reemplazo confiables a talleres de reparación, distribuidores y compradores de flotas. Contáctenos para obtener listas de precios actualizadas y tiempos de entrega. Brindamos soporte técnico para la verificación de ajuste, ayudando a minimizar el tiempo de inactividad de su equipo.
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.