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Turbo 3523646 H2A para Volvo TD70G y TD61GG
Turbo 3523646 H2A para Volvo TD70G y TD61GG. Reemplazo aftermarket con soporte técnico. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar.
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186626 310183 3523647 3523647-B 3802049 4033263 4663911 466395 466876 466877 5001742 500848556 500848557 847856 847857 848556 9000848556 9000848557Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaEl turbo 3523646 H2A es un turbocompresor de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de motores Volvo TD70G y TD61GG. Este producto está indicado para flotas de camiones Volvo, equipos de construcción y vehículos Volvo Penta, sirviendo como una opción de sustitución para mantener la operación de estos sistemas de sobrealimentación.
Especificaciones clave
El número de parte 3523646 identifica este turbocompresor H2A de reemplazo. Las especificaciones incluyen un embalaje de 21x23x26 cm y un peso bruto de 14 kg. Las referencias OEM asociadas incluyen 186626, 310183, 3523647 y 3802049. Verifique estos datos junto con el código de motor TD70G o TD61GG para confirmar la aplicación correcta antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLVO > VOLVO PENTA TRUCK > VOLVO TD70G TD61GG
- VOLVO > Volvo Truck > Volvo TD61GG
- VOLVO > Volvo Truck > Volvo TD70G
- VOLVO > Volvo Wheel Loader > Volvo TD61GG
- Volvo BM > Volvo BM 4000 Series > Volvo BM 4500 > Volvo TD70G
- Volvo BM > Volvo BM 5350 > Volvo TD70G
- Volvo BM > Volvo BM 5350 > Volvo BM 5350B 4x4 > Volvo TD70G
- Volvo BM > Volvo BM 5350 > Volvo BM 5350B 6x4 > Volvo TD70G
- Volvo Construction Equipment > Volvo Excavator > Volvo TD61GG
- Åkerman > Akerman H Series > Akerman H12BLC > Volvo TD70G
Las aplicaciones indicadas para el turbo 3523646 H2A incluyen camiones Volvo, equipos de construcción y vehículos Volvo Penta con motores TD70G y TD61GG. Las referencias asociadas incluyen 186626, 310183, 3523647 y 3802049. Verifique el número de parte, el código de motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción con su proveedor para asegurar la aplicación correcta de reemplazo.
Notas técnicas
La construcción de dos partes incluye una carcasa de compresor plateada y una carcasa de turbina gris oscuro. Se observa un colector de escape rectangular con dos puertos ovalados y cuatro orificios de perno. El conjunto central de cartucho de rodamientos conecta ambas carcasas, con pasajes de aceite de refrigeración y puntos de montaje visibles. Una placa de datos está montada en la carcasa del compresor. Verifique la configuración del turbo y el año de producción con su proveedor para asegurar la aplicación correcta de reemplazo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de reemplazo del turbo 3523646 H2A. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. El soporte técnico de compatibilidad ayuda a verificar el número de parte, el código de motor TD70G o TD61GG y las referencias OEM antes de confirmar el pedido. Confirme el embalaje de 21x23x26 cm y el peso bruto de 14 kg para planificar la logística. Solicite una cotización detallada para su volumen específico.
Preguntas del producto
VOLVO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por VOLVO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3523646, el código de motor (TD70G o TD61GG), la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones incluyen Volvo Trucks, Volvo Penta y equipos de construcción. Confirme la configuración del turbo y el año de producción con su proveedor.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
