Turbine Housing 184860 para Turbo 4LF452 CAT 3412
Turbine housing 184860 para turbo 4LF452, aplicación de reemplazo en CAT 3412. Referencia OEM 8N2483. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Esta turbine housing 184860 es una pieza de reemplazo aftermarket para el turbocompresor 4LF452, diseñada para aplicaciones en equipos CAT 3412. Incluye la referencia OEM 8N2483 como guía de verificación para compradores B2B que buscan repuestos de turbocompresores para maquinaria Caterpillar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 184860
- Tipo de producto: Turbine Housing (Housing de turbina)
- Modelo de turbo: 4LF452
- Aplicación de referencia: CAT 3412 (Maquinaria Caterpillar)
- Referencia OEM asociada: 8N2483
- Peso bruto: No especificado
- Empaque: No especificado
Estos datos permiten al comprador B2B identificar la pieza y cruzar la información con su manual de repuestos o lista de piezas para el motor CAT 3412.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Caterpillar > CAT > CAT EARTH MOVING > CAT 3412
La aplicación de referencia para esta turbine housing 184860 es el motor CAT 3412 en maquinaria Caterpillar de movimiento de tierras. La referencia OEM 8N2483 sirve como número de verificación para confirmar la aplicación de reemplazo en el turbo 4LF452. Los compradores B2B deben comparar el número de parte 184860 y la referencia 8N2483 con su manual de repuestos o lista de piezas para asegurar que el motor y la configuración del turbocompresor coincidan. Se recomienda verificar el año de producción del equipo y la configuración específica del turbo antes de ordenar, ya que las aplicaciones pueden variar según la serie y el modelo de maquinaria.
Notas técnicas
Esta pieza es un housing de turbina, no un núcleo CHRA ni un turbocompresor completo. Al recibir la housing 184860, inspeccione visualmente la superficie de la carcasa para detectar grietas, deformaciones o daños por sobrecalentamiento. Verifique que los puertos de entrada y salida del gas de escape estén limpios y sin obstrucciones por residuos o FOD (daño por objetos extraños). Confirme que los orificios de montaje y la geometría del flanco coincidan con la configuración del turbo 4LF452 en su equipo CAT 3412. Si el sistema de lubricación o refrigeración del turbocompresor presenta signos de contaminación, se recomienda limpiar el circuito antes de la instalación para asegurar un funcionamiento estable.
Suministro B2B
Para compradores B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para esta turbine housing 184860. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad cruzando el número de parte, el motor CAT 3412 y la referencia OEM 8N2483. Envíe su lista de piezas o especificaciones para recibir una cotización precisa y confirmar la aplicación de reemplazo antes de ordenar.
Preguntas del producto
CAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 184860, el modelo de turbo 4LF452, la aplicación CAT 3412 y la referencia OEM 8N2483 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y el año de producción del equipo.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.