Turbine Housing 179464 S300V110 para International-Harvester DT466 570
Turbine housing 179464 S300V110 para International-Harvester DT466 570 y 1313 DT467. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Housing de turbina 179464 para el turbocompresor S300V110, diseñado como pieza de reemplazo aftermarket para camiones International-Harvester con motores DT466 570 y DT467. Esta referencia está orientada a talleres y distribuidores que requieren verificar la compatibilidad técnica antes de la instalación.
Especificaciones clave
El housing de turbina 179464 está diseñado para el turbocompresor S300V110. Es una pieza de reemplazo aftermarket para motores DT466 570 y DT467. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar. No se incluyen referencias OEM adicionales en esta ficha. Confirme la compatibilidad con su proveedor técnico.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- INTERNATIONAL-HARVESTER > INTERNATIONAL-HARVESTER TRUCK > INTERNATIONAL-HARVESTER DT466 570
- INTERNATIONAL-HARVESTER > INTERNATIONAL-HARVESTER TRUCK > INTERNATIONAL-HARVESTER 1313 DT467
Esta referencia de housing de turbina 179464 está asociada a aplicaciones de reemplazo en camiones International-Harvester. Las pistas de aplicación incluyen el motor DT466 570 y el modelo 1313 DT467. Estos datos sirven como referencias para la verificación técnica. Los compradores deben confirmar el número de parte, el código de motor y la configuración del turbocompresor S300V110 antes de ordenar. No se asume compatibilidad universal; verifique la aplicación específica de su vehículo.
Notas técnicas
El housing de turbina 179464 para el S300V110 requiere una verificación técnica previa a la instalación. Los compradores deben confirmar el diámetro y perfil de la abrazadera V-band contra la pieza original del motor DT466 570 o DT467 para asegurar un sellado correcto de los gases de escape. Además, inspeccione el estado de los O-rings de las conexiones de aceite y agua para garantizar resistencia a la temperatura y a los fluidos del motor. Verifique también el torque de apriete y la dirección de la rosca del perno de la rueda del compresor según las especificaciones del fabricante. Estos pasos ayudan a prevenir fugas y daños en el eje durante la reconstrucción del turbocompresor.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del housing de turbina 179464 S300V110. Los compradores B2B pueden solicitar cotizaciones con precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas. El envío internacional está disponible para pedidos de reemplazo. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el código de motor y la aplicación de vehículo para asegurar la correcta selección de la pieza.
Preguntas del producto
INTERNATIONAL-HARVESTER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por INTERNATIONAL-HARVESTER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 179464, el código de motor DT466 570 o DT467, la aplicación de vehículo y la configuración del turbocompresor S300V110 antes de ordenar. Confirme las referencias OEM y el año de producción con su proveedor.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
