Thrust Ring K29 TC para Turbo D9: Reemplazo Aftermarket
Thrust ring FOR K29 TC para aplicación de reemplazo en motores D9 de Volvo y Liebherr. Componente aftermarket para turbocompresores. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Este thrust ring FOR K29 TC es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para la aplicación en turbocompresores de motores D9 de Volvo y Liebherr. Su función es gestionar las cargas axiales internas, y los compradores deben verificar el número de parte y la configuración del turbo original antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR K29 TC
- Tipo de producto: Thrust ring (anillo de empuje)
- Aplicaciones de referencia: Volvo D9, Liebherr D9, D926TI, D936, D9408TI, MAN D2066LF, D2866LF y MTU 8V2000M90IMO.
- Packing: No especificado (N/A)
- Peso bruto: No especificado
- Referencias OEM: No se listan referencias OEM específicas en los datos de entrada; use el número de parte FOR K29 TC y el código de motor como puntos de verificación principales.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLVO > D9
- LIEBHERR > D9
- LIEBHERR > D926TI-EA4
- LIEBHERR > D926TI
- LIEBHERR > D936
- LIEBHERR > D9408TI
- LIEBHERR > D9408TIE
- MAN > D2066LF
- MAN > D2866LF
- MAN > D2866LF25
- MTU > 8V2000M90IMO
- VOLVO > D936
- VOLVO > P1026
Las aplicaciones de referencia incluyen Volvo D9 y D936, Liebherr D9, D926TI, D936, D9408TI y D9408TIE, así como MAN D2066LF, D2866LF y D2866LF25, y MTU 8V2000M90IMO. Estos códigos son pistas de verificación, no una confirmación de ajuste universal. Los compradores deben comparar el número de parte FOR K29 TC con la etiqueta del turbo original y confirmar el código de motor específico antes de ordenar. Para variantes de maquinaria pesada, verifique la configuración exacta del turbocompresor instalado.
Notas técnicas
El thrust ring FOR K29 TC está diseñado para gestionar cargas axiales en el eje del turbocompresor. Al no disponer de referencias OEM específicas en los datos de entrada, la verificación técnica se basa en el número de parte y el código de motor. Los compradores deben comparar la geometría del anillo con el alojamiento original del turbo D9 para asegurar el alineamiento correcto durante la reconstrucción. Este componente es una pieza de reemplazo aftermarket; confirme la configuración exacta del turbocompresor instalado antes de proceder con la orden.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este thrust ring FOR K29 TC. El envío internacional está disponible para talleres, reconstruidores y distribuidores en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a confirmar el número de parte y la aplicación del motor D9 antes de la orden. Solicite una cotización detallada indicando el código de motor y la referencia del turbo original para agilizar el proceso de compra.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte FOR K29 TC, el código de motor (D9, D936, D926TI), la aplicación de vehículo o maquinaria y las referencias OEM del turbo original antes de ordenar. Este es un componente de reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su configuración específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
