Rueda de Empuje VA850014 TB para Turbo RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B Isuzu 6BD1T
Rueda de empuje VA850014 TB para turbo RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B. Aplicación de reemplazo para Isuzu 6BD1T y Hitachi EX200. Verifique número de parte y motor antes de comprar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 28.50
Enviar consultaLa rueda de empuje VA850014 TB es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para el turbocompresor RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B. Esta pieza está indicada para aplicaciones con motor Isuzu 6BD1T(CI89) en maquinaria Hitachi EX200-2 y EX200-3, sirviendo como referencia técnica para la verificación de fitment antes de la compra.
Especificaciones clave
El número de parte público es VA850014 TB, clasificado como rueda de empuje de turbocompresor. Está asociado al modelo de turbo RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B. La aplicación de referencia incluye el motor Isuzu 6BD1T(CI89) en maquinaria Hitachi EX200-2 y EX200-3. No se proporcionan referencias OEM adicionales, datos de embalaje ni peso bruto en la ficha actual. Verifique el número de parte y el código de motor antes de solicitar una cotización.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- HITACHI > HITACHI EX200-2 EX200-3 > ISUZU 6BD1T(CI89)
La aplicación de referencia para la VA850014 TB incluye el motor Isuzu 6BD1T(CI89) en maquinaria Hitachi EX200-2 y EX200-3. Esta información sirve como guía inicial para la verificación técnica. Los compradores deben confirmar el número de parte, el código de motor y la configuración específica del turbo RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B antes de ordenar. Se recomienda validar las referencias OEM aplicables y el año de producción de la unidad para asegurar que la rueda de empuje corresponda a la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
La rueda de empuje VA850014 TB está asociada al turbocompresor RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B. No se proporcionan detalles sobre sistema de refrigeración, tipo de actuador ni configuración VNT en la ficha actual. Para la verificación técnica, confirme el código de motor Isuzu 6BD1T(CI89) y el modelo de maquinaria Hitachi EX200-2 o EX200-3. Verifique la configuración específica del turbo y las referencias OEM aplicables antes de ordenar. Nuestro equipo técnico puede ayudar a validar la compatibilidad de la pieza con su aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de la rueda de empuje VA850014 TB. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad con el turbo RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B y el motor Isuzu 6BD1T. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte y las referencias OEM de su aplicación.
Preguntas del producto
HITACHI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por HITACHI.
Compatibilidad Verifique el número de parte VA850014 TB, el código de motor Isuzu 6BD1T(CI89) y la aplicación Hitachi EX200-2/EX200-3. Confirme la configuración del turbo RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B y las referencias OEM aplicables antes de ordenar.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.