Rotor de Turbina 447889-0001 TMF5502 para Detroit Diesel S60 6L 470HP
Rotor de turbina 447889-0001 (TMF5502) para Detroit Diesel S60 6L 470HP. Reemplazo aftermarket para camiones de carretera. Verifique el número de parte y la aplicación del motor antes de comprar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 85.00
Enviar consultaRotor de turbina 447889-0001 (TMF5502) para reemplazo en motores Detroit Diesel S60 6L 470HP. Pieza de repuesto aftermarket para camiones de carretera, diseñada para aplicaciones de la Serie 55 y 60. Verifique el número de parte y la configuración del turbocompresor antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 447889-0001
- Tipo de producto: Rotor de turbina
- Modelo de turbo: TMF5502
- Peso bruto: 2 kg
- Empaque: No especificado (N/A)
- Referencias OEM: No se proporcionan números de referencia adicionales en los datos actuales.
Este rotor de turbina está diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores Detroit Diesel. El peso bruto de 2 kg facilita la logística de envío internacional. Verifique la etiqueta del turbocompresor original para confirmar el modelo TMF5502 y el número de parte 447889-0001 antes de la instalación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
Aplicaciones de referencia para el rotor de turbina 447889-0001:
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL S60 6L 470HP
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL HIGHWAY TRUCK > DETROIT-DIESEL SERIES 60
- DETROIT-DIESEL > SERIES 55
- DETROIT-DIESEL > SERIES 60 12.7L
- Detroit Diesel S60 6L 470HP
- Detroit Diesel Highway Truck Series 60
- Detroit Diesel Series 55
- Detroit Diesel Series 60 12.7L
Estas rutas indican la aplicación de reemplazo asociada. Verifique el código del motor, el año de producción y la etiqueta del turbocompresor original para confirmar el modelo TMF5502 y el número de parte 447889-0001 antes de ordenar.
Notas técnicas
El rotor de turbina TMF5502 es una pieza de reemplazo para motores Detroit Diesel. Verifique el número de parte 447889-0001 y el modelo del turbocompresor en la etiqueta original. No se incluyen referencias OEM adicionales en los datos actuales. Confirme la configuración del turbo y el código del motor antes de la instalación para asegurar la aplicación correcta.
Suministro B2B
Disponemos de precios por volumen para pedidos B2B de este rotor de turbina 447889-0001. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y compradores de flotas en España, Latinoamérica y otros mercados hispanohablantes. Ofrecemos soporte técnico de compatibilidad para ayudarle a verificar el número de parte, el código del motor Detroit Diesel y la configuración del turbocompresor TMF5502 antes de la orden. Envíenos su solicitud con los detalles de la aplicación para recibir una cotización y confirmación técnica.
Preguntas del producto
DETROIT-DIESEL y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DETROIT-DIESEL.
Compatibilidad Verifique el número de parte 447889-0001, el código del motor Detroit Diesel (S60, Series 55 o 60), el año de producción del vehículo y las referencias OEM en la etiqueta del turbo original. Confirme la configuración del turbocompresor TMF5502 antes de ordenar.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.