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Rotor Assy de Turbocompresor - Reemplazo Aftermarket

Conjunto de rotor (Rotor Assy) para turbocompresor, diseñado como reemplazo aftermarket. Peso bruto de 0.8 kg. Verifique la aplicación del motor y las referencias OEM antes de la compra para asegurar la adecuación técnica.

Tipo Conjunto de rotor Modelos Nothing Peso 0.80 kg Embalaje N/A
US$ 49.00 / 1 pieza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 49.00

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Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este Rotor Assy es un componente de reemplazo aftermarket para turbocompresores, diseñado para aplicaciones industriales y de motor. Con un peso bruto de 0.8 kg, ofrece una solución de mantenimiento para núcleos de turbo. Verifique siempre la compatibilidad técnica y las referencias OEM específicas antes de realizar su pedido B2B.

Especificaciones clave

Este conjunto de rotor (Rotor Assy) se clasifica dentro de la categoría de núcleos de turbocompresor. El peso bruto del componente es de 0.8 kg, lo que facilita su manejo y logística. No se especifica un número de parte público ni referencias OEM directas en los datos actuales; por ello, la identificación precisa depende de la verificación técnica con el equipo original. La imagen del producto está disponible para inspección visual detallada antes de la compra.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Este componente se clasifica bajo la ruta de aplicación 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE', sirviendo como referencia inicial para la identificación. Dado que no se proporcionan números de parte OEM específicos en los datos de entrada, es fundamental verificar la compatibilidad técnica con su turbocompresor original. Consulte el código del motor y las especificaciones del fabricante para confirmar que este Rotor Assy corresponde a su aplicación exacta antes de proceder con la compra.

Notas técnicas

Este Rotor Assy se clasifica como núcleo de turbocompresor, un componente crítico para la reconstrucción o reemplazo. El peso bruto de 0.8 kg indica un diseño compacto, típico de unidades ligeras. Dado que no se especifican referencias OEM directas, la identificación técnica depende de la comparación visual y dimensional con la pieza original. Verifique el estado del alojamiento y los sellos antes de la instalación para asegurar el rendimiento del sistema de sobrealimentación.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este Rotor Assy, optimizando los costos de reconstrucción. El envío internacional está disponible para distribuidores y talleres, asegurando la entrega de este componente de 0.8 kg. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad antes de la compra. Contacte a ventas para cotizar lotes y confirmar los detalles logísticos específicos de su región.

Preguntas del producto

Ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad con su aplicación específica. Proporcione el número de parte original y detalles del motor para una confirmación precisa.

Este Rotor Assy es una solución de reemplazo directo que puede ahorrar tiempo frente a la reconstrucción. Evalúe el estado del resto del turbocompresor para decidir entre reparación o cambio total.

El peso bruto es de 0.8 kg. El embalaje estándar protege el rotor durante el envío internacional; consulte detalles específicos de empaque para pedidos por volumen.

Maneje el Rotor Assy con cuidado para evitar daños en los álabes del compresor o la turbina. Almacénelo en un lugar seco y libre de contaminantes hasta la instalación.

OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.

Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor, aplicación del vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Esta pieza se clasifica como núcleo de turbocompresor; confirme la configuración específica del turbo original.

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