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Rodamiento de empuje RHF4-660011P10 para Mitsubishi L200 4D5CDI
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste rodamiento de empuje (RHF4-660011P10 / 5NHBRL377CEZ) es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones en turbocompresores de motores Mitsubishi 4D5CDI, comúnmente encontrados en la Mitsubishi L200. Se suministra como parte de un sistema de mantenimiento para restaurar la funcionalidad del turbo.
Especificaciones clave
- Número de parte: RHF4-660011P10
- Referencia cruzada: 5NHBRL377CEZ
- Tipo de producto: Rodamiento de empuje (Thrust bearing)
- Modelo de turbo asociado: RHF4-660011P10
- Aplicación indicada: Mitsubishi L200 Truck, Motor 4D5CDI (VT10)
- Empaque: 11x11x13 cm
- Peso bruto: 0.25 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este artículo se lista como una aplicación de reemplazo para los motores y vehículos indicados. Las referencias OEM y los números de modelo de turbo son proporcionados como guías para la verificación. Debido a las variaciones en las especificaciones de los fabricantes y los años de producción, es esencial verificar el número de parte original, el código del motor y la configuración del turbocompresor antes de realizar el pedido. No asumimos compatibilidad universal; confirme con su técnico o manual de servicio.
Notas técnicas
El rodamiento de empuje es crítico para mantener la alineación del eje del turbocompresor y gestionar las cargas axiales. Un desgaste excesivo puede provocar juego en el eje y pérdida de eficiencia. Asegúrese de que el nuevo rodamiento coincida con las dimensiones internas y externas del alojamiento del turbo. Para turbinas con geometría variable (VNT), verifique que el diseño del rodamiento soporte los requisitos específicos de su aplicación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y reconstruidores. El envío internacional está disponible para pedidos confirmados. Nuestro equipo técnico puede asistir en la verificación de fitment mediante los números de parte y especificaciones del motor. Contacte para cotizaciones detalladas y tiempos de entrega.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.