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Retaining Ring RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para Mitsubishi L200 4D5CDI

Tipo Anillo de retención Modelos RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Peso 0.00 kg Embalaje 8.5*12*1
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Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este anillo de retención (Retaining Ring) con número de parte RHF4-660011P10 y referencia 5NHBRL377CEZ es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de turbocompresor en vehículos Mitsubishi L200 equipados con el motor 4D5CDI (VT10). Este componente ayuda a asegurar la integridad mecánica del ensamblaje del turbo durante la reparación o reconstrucción.

Especificaciones clave

  • Número de parte: RHF4-660011P10
  • Referencia OEM/Asociada: 5NHBRL377CEZ
  • Tipo de producto: Retaining Ring (Anillo de retención)
  • Modelo de turbo asociado: RHF4-660011P10
  • Aplicación indicada: Mitsubishi L200 Truck, Motor 4D5CDI (VT10)
  • Peso bruto: 0.001 kg
  • Empaque: 8.5*12*1 cm
  • Imagen disponible:

Aplicación y compatibilidad

Este producto se lista como una aplicación de reemplazo para el modelo de turbo RHF4-660011P10 utilizado en Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI. El número 5NHBRL377CEZ se proporciona como referencia asociada para ayudar en la identificación. Dado que las especificaciones de los turbocompresores pueden variar según el año de fabricación y la región, es fundamental verificar el número de parte del turbo original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar el pedido. No asumamos compatibilidad universal; confirme los detalles técnicos con su equipo de ingeniería o taller.

Notas técnicas

El anillo de retención es un componente crítico para mantener la alineación y la seguridad de los componentes internos del turbocompresor. Asegúrese de que el anillo corresponda exactamente al diseño del alojamiento del turbo específico de su aplicación. Verifique que el número de serie del turbocompresor coincida con RHF4-660011P10 o 5NHBRL377CEZ antes de la instalación. Para configuraciones de geometría variable (VNT) u otros diseños específicos, consulte el manual de servicio del fabricante del vehículo para confirmar los requisitos de ensamblaje.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para la verificación de fitment y compatibilidad antes de la compra. El envío internacional está disponible a España, Latinoamérica y otros mercados B2B. Contáctenos para obtener cotizaciones actualizadas y tiempos de entrega estimados para su pedido.

Preguntas del producto

Este anillo de retención se asocia con las referencias RHF4-660011P10 y 5NHBRL377CEZ. Utilice estos números para verificar la compatibilidad con su turbocompresor existente.

Este producto está diseñado como un reemplazo para aplicaciones de turbocompresor en Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). Sin embargo, debe verificar el número de serie del turbo original y las especificaciones del vehículo antes de ordenar para asegurar el ajuste correcto.

Nuestro equipo puede ayudarle a confirmar si este anillo de retención corresponde a su modelo de turbo específico comparando los números de parte y las referencias OEM. Proporcionamos orientación para evitar errores de pedido.

Sí, ofrecemos precios por volumen para compradores B2B, incluyendo talleres de reparación, reconstruidores de turbinas y distribuidores de autopartes. Contáctenos para una cotización personalizada.

El peso bruto del anillo de retención es de 0.001 kg. El empaque estándar tiene las dimensiones de 8.5*12*1 cm, adecuado para envío internacional seguro.

No recomendamos asumir compatibilidad con otros modelos sin verificación. Este anillo está especificado para el turbo RHF4-660011P10 en aplicaciones 4D5CDI. Verifique siempre el número de parte del turbo original de su vehículo.

Más información

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