Retaining Ring 430064-0001 para Turbo TB2568 Isuzu 4DB2
Retaining Ring 430064-0001 para turbo TB2568. Aplicación de reemplazo en Isuzu 4DB2 y Nissan SR20DET. Verifique compatibilidad con su motor y vehículo antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Retaining Ring 430064-0001 para turbo TB2568, pieza de reemplazo aftermarket para aplicaciones Isuzu 4DB2 y Nissan SR20DET. Verifique el número de parte y el código de motor antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 430064-0001 Tipo de producto: Retaining Ring (Anillo de retención) Modelo de turbo: TB2568 Aplicaciones de referencia: Isuzu 4DB2 (camiones), Nissan SR20DET (Silvia 200SX) Empaque: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidad de imagen: No disponible Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en los datos de entrada. Verifique las referencias aplicables con su proveedor o manual técnico antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- ISUZU > ISUZU TRUCK > ISUZU 4DB2
- NISSAN > NISSAN SILVIA 200SX > NISSAN SR20DET 1996
- NISSAN
- SUMITOMO > SUMITOMO S380 > ISUZU
Las aplicaciones de referencia incluyen Isuzu 4DB2 (camiones), Nissan SR20DET (Silvia 200SX) y Sumitomo S380. Estos datos sirven como pistas de verificación para compradores B2B y talleres. No se afirma compatibilidad garantizada; el comprador debe confirmar el número de parte 430064-0001, el código de motor exacto y la configuración del turbo TB2568 antes de ordenar. Consulte las referencias OEM aplicables o contacte a nuestro equipo técnico para validar la aplicación específica de su flota o vehículo.
Notas técnicas
El Retaining Ring 430064-0001 es un componente de retención para el turbo TB2568. Su función es asegurar la posición de los elementos internos del turbocompresor. Al ser una pieza de reemplazo, es crucial verificar el diámetro del eje de la turbina y el estado del material antes de la instalación. Inspeccione el alojamiento de rodamientos para confirmar que los puertos de alimentación y retorno de aceite estén libres de obstrucciones. Si el componente anterior presenta daños por objetos extraños (FOD), se recomienda realizar una limpieza del sistema antes de montar este anillo. Esta verificación técnica ayuda a prevenir fallos prematuros y asegura una operación estable del conjunto.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del Retaining Ring 430064-0001. Nuestro equipo ayuda a confirmar el código de motor y la aplicación del turbo TB2568 antes de la compra. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen para pedidos de flotas o talleres de reparación. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de repuestos. Contacte a nuestro equipo comercial para cotizar cantidades específicas y recibir orientación técnica sobre la instalación de este componente de reemplazo.
Preguntas del producto
ISUZU y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por ISUZU.
Compatibilidad Verifique el número de parte 430064-0001, el código de motor (ej. Isuzu 4DB2, Nissan SR20DET), el modelo de vehículo y la configuración del turbo TB2568 antes de ordenar. Consulte las referencias OEM aplicables para confirmar la aplicación.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.