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O Ring TB2812 para Turbocompresor Nissan FD46 - Repuesto
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste O Ring (referencia BJMXOR0046476) es un componente de sellado para el modelo de turbocompresor TB2812, asociado a motores Nissan FD46. Diseñado como repuesto aftermarket, ayuda a mantener la estanqueidad del sistema. Verifique siempre el número de parte y la aplicación específica antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: BJMXOR0046476
- Tipo de producto: O Ring
- Modelo de turbo: TB2812
- Aplicación indicada: Nissan FD46
- Peso bruto: 0 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se lista como referencia para el motor Nissan FD46 y el modelo de turbo TB2812. Las aplicaciones de reemplazo pueden variar según la configuración del vehículo y el año de fabricación. No asumimos compatibilidad universal. Es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y las referencias OEM asociadas con su proveedor o técnico antes de ordenar. Use esta información como guía de referencia para confirmar el ajuste.
Notas técnicas
El O Ring es crítico para prevenir fugas de aceite o aire en el sistema de turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones y el material sean adecuados para la temperatura y presión de su aplicación específica. Inspeccione el área de instalación para daños antes de montar el nuevo O Ring. Si tiene dudas sobre la configuración exacta de su turbo, consulte la documentación técnica del fabricante del vehículo o del turbo original.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus repuestos. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones detalladas y asistencia en la identificación de partes.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.