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Kit de reparación 52327110004 para MAN D2866T y DAF 3600
Kit de reparación 52327110004 para turbo 4LGZ352C 25 22. Aplicación de reemplazo para MAN D2866T, DAF 3600 e IVECO 8210. Verifique número de parte y motor antes de comprar.
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5232-711-0004 FOR 5336-970-6705 RKSubtotal: US$ 25.00
Enviar consultaEl kit de reparación 52327110004 es un conjunto de repuestos aftermarket diseñado para el mantenimiento del turbo 4LGZ352C 25 22 en motores MAN D2866T. Este kit incluye juntas, anillos y componentes esenciales para la reconstrucción, dirigido a talleres y distribuidores que buscan una solución de reemplazo confiable para aplicaciones industriales y de camión pesado.
Especificaciones clave
- Número de parte: 52327110004
- Tipo de producto: Kit de reparación
- Modelo de turbo: 4LGZ352C 25 22
- Referencias OEM asociadas: 5232-711-0004, FOR 5336-970-6705 RK
- Peso bruto: 0.5 kg
- Dimensiones de empaque: 30x20x4 cm
- Aplicaciones de referencia: MAN D2866T, DAF DKS1160 310HP, IVECO 8210 304HP
- Imagen disponible: Sí, fotografía de alta resolución del conjunto de componentes
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MAN > MAN F90 > MAN D2866T
- DAF > DAF 3600 > DAF DKS1160 310HP
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210 22 241 304HP
- MAN > MAN COMMERCIAL VEHICLE > MAN D2866KF
- MAN > MAN F9 > MAN D2542MLE MDR635 280HP
- MAN > MAN INDUSTRIAL LOCOMOTIVE > MAN D2842LE
- MAN > MAN MARINE > MAN TBD234V12
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2530MTE RENAULT MIDS-063540
- MAN
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM355 276HP
- MITSUBISHI > MWM
- MWM > MWM INDUSTRIAL > MWM D2842LFRSA
- RENAULT > RENAULT TRUCKS AND BUSES R310 > RENAULT MIDR063540
- SCANIA > SCANIA 113
Este kit de reparación 52327110004 está indicado para aplicaciones de reemplazo en motores MAN D2866T y DAF DKS1160 310HP. Las referencias OEM 5232-711-0004 y FOR 5336-970-6705 RK sirven como puntos de verificación para confirmar la aplicación correcta. Los compradores deben validar el código de motor, el número de parte del turbo 4LGZ352C 25 22 y la configuración específica del vehículo antes de ordenar. Aplicaciones de referencia adicionales incluyen IVECO 8210 304HP y MAN D2542MLE. Utilice estas pistas para filtrar la compatibilidad con su flota o taller.
Notas técnicas
Al ensamblar el CHRA o núcleo asociado a este kit, verifique el balanceo dinámico de las ruedas para asegurar una operación estable. Confirme el tipo de brida y el patrón de pernos en la carcasa de turbina antes de la instalación. Revise la relación A/R de la carcasa del compresor para validar que coincide con la configuración original del turbo 4LGZ352C 25 22. Estos pasos ayudan a prevenir vibraciones y fugas en aplicaciones MAN D2866T.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de flotas y talleres de reconstrucción. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad del kit 52327110004. Envíe el número de parte, el código de motor (ej. D2866T) y las referencias OEM para confirmar la aplicación correcta antes de procesar su pedido.
Preguntas del producto
MAN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MAN.
Compatibilidad Verifique el número de parte 52327110004, el código de motor (ej. D2866T, DKS1160) y las referencias OEM (5232-711-0004) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la aplicación de vehículo con su técnico.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
