Journal Bearing 6505-51-5220 JB para KTR110G-EC4A Komatsu 6D140
Journal bearing 6505-51-5220 JB para turbo KTR110G-EC4A en Komatsu 6D140. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaJournal bearing 6505-51-5220 JB para el turbo KTR110G-EC4A en motores Komatsu 6D140. Componente de reemplazo aftermarket para reparación de turbocompresores. Verifique el número de parte y la aplicación específica antes de ordenar.
Especificaciones clave
El journal bearing 6505-51-5220 JB está diseñado para el modelo de turbocompresor KTR110G-EC4A. Este componente es una pieza de reemplazo aftermarket para motores Komatsu 6D140. El peso bruto del artículo es de 0.03 kg. No se especifica un empaque particular en los datos actuales. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- KOMATSU > KOMATSU 6D140
La aplicación indicada es para motores Komatsu 6D140 con turbocompresor KTR110G-EC4A. Este journal bearing se lista como referencia asociada para verificación de fitment en equipos de esta serie. No se cuentan con referencias OEM adicionales en los datos actuales, por lo que el número de parte 6505-51-5220 JB actúa como el principal identificador para la búsqueda. Los compradores deben confirmar el código de motor exacto y la configuración del turbo antes de ordenar. Verifique si su unidad requiere este componente específico o si forma parte de un kit de reparación más amplio para el KTR110G-EC4A.
Notas técnicas
El journal bearing 6505-51-5220 JB es un componente de reemplazo aftermarket para el turbocompresor KTR110G-EC4A. Su función es mantener la alineación del eje del turbo durante la operación. Al no contar con referencias OEM adicionales en los datos actuales, el número de parte actúa como el principal identificador para la verificación de fitment. Los compradores deben confirmar el código de motor Komatsu 6D140 y la configuración específica del turbo antes de ordenar. Este componente suele revisarse junto con sellos y rodamientos en reparaciones de la serie KTR110G-EC4A. Verifique si su unidad requiere este componente individual o si forma parte de un kit de reparación más amplio.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen disponibles para el journal bearing 6505-51-5220 JB. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y otros mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del componente con el turbo KTR110G-EC4A y el motor Komatsu 6D140. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte, la cantidad requerida y la aplicación específica para agilizar el proceso de compra.
Preguntas del producto
KOMATSU y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por KOMATSU.
Compatibilidad Verifique el número de parte 6505-51-5220 JB, el modelo de turbo KTR110G-EC4A, el motor Komatsu 6D140 y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
