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Core de Turbocompresor TD04-10T 49177-08240 para Mitsubishi 4D56
Core de turbocompresor TD04-10T (49177-08240) para Mitsubishi 4D56. Reemplazo aftermarket para Pajero II y L300. Verifique motor y referencias OEM antes de la compra.
Subtotal: US$ 60.00
Enviar consultaCore de turbocompresor TD04-10T con número de parte 49177-08240, diseñado como reemplazo aftermarket para motores Mitsubishi 4D56. Esta pieza central incluye el carrete, las ruedas de turbina y compresor, y las carcasas, destinada a aplicaciones de referencia en vehículos como Pajero II y L300. Verifique el código de motor y las referencias OEM antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
Número de parte: 49177-08240. Tipo de producto: Core de turbocompresor. Modelo de turbo: TD04-10T. Referencia OEM representativa: 49177-08240-T. Peso bruto: 2 kg. Aplicaciones de referencia: Mitsubishi 4D56, Pajero II 2.5 TD y L300 4WD. Imágenes disponibles: vistas frontal y replacement de 45 grados del ensamblaje del core. Verifique el código de motor y la configuración del turbo antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
- MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI 4D56 99HP
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L300 4WD 4D56
Las aplicaciones de referencia incluyen Mitsubishi 4D56, Pajero II 2.5 TD y L300 4WD. Estos datos sirven como indicios para la verificación de fitment. Confirme el código de motor, el año de producción y la configuración del turbo TD04-10T antes de ordenar. Utilice la referencia OEM 49177-08240-T como número de referencia para verificación. No asuma compatibilidad directa sin validar la aplicación específica de su vehículo.
Notas técnicas
El core TD04-10T presenta un carrete central con ruedas de turbina y compresor visibles, así como carcasas de metal fundido con bridas mecanizadas. Se observa un soporte de montaje del actuador de color cobre y un perno roscado en la parte replacement. Las imágenes muestran puertos de aceite y refrigerante en el carrete central. Verifique el estado interno de los rodamientos y sellos, ya que no son visibles en las fotografías. Confirme el tipo de rodamiento de empuje y la capacidad de carga mediante las especificaciones técnicas del fabricante antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este core de turbocompresor TD04-10T (49177-08240) como reemplazo aftermarket para flotas y talleres. Los precios por volumen están disponibles para pedidos B2B. El envío internacional está disponible para mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del core con su motor 4D56 específico. Confirme el número de parte, la referencia OEM 49177-08240-T y la aplicación de vehículo antes de solicitar una cotización. Esto asegura que el core sea la pieza correcta para su inventario de repuestos.
Preguntas del producto
MITSUBISHI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MITSUBISHI.
Compatibilidad Verifique el número de parte 49177-08240, el código de motor 4D56, la aplicación de vehículo (Pajero II, L300) y las referencias OEM antes de ordenar. Este es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbo y el año de producción.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
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Ruedas y ejes de turbina
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Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
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Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
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Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.