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Core de Turbocompresor J96 17201-67040
Core de turbocompresor J96 para la referencia 17201-67040. Pieza de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la aplicación del motor antes de realizar el pedido.
Subtotal: US$ 60.00
Enviar consultaCore de turbocompresor J96 para la referencia 17201-67040, diseñado como pieza de reemplazo aftermarket para aplicaciones de turbocompresores. Verifique el número de parte, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar para asegurar la correcta selección de esta pieza de reemplazo.
Especificaciones clave
El core de turbocompresor J96 para la referencia 17201-67040 está diseñado como pieza de reemplazo aftermarket. Las especificaciones incluyen el número de parte FOR 17201-67040, el modelo de turbocompresor J96 y un peso bruto de 3 kg. La aplicación indicada es para otros turbocompresores, por lo que se recomienda verificar el código del motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar. No se proporcionan referencias OEM adicionales en los datos de entrada.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- OTHER TURBOCHARGER
La aplicación indicada para este core de turbocompresor J96 es "Otros Turbocompresores", lo que requiere una verificación detallada por parte del comprador. No se proporcionan referencias OEM adicionales en los datos de entrada, por lo que el número de parte FOR 17201-67040 actúa como la referencia principal para la identificación. Los compradores deben confirmar el código del motor, el año de producción del vehículo y las especificaciones de emisiones locales antes de ordenar. Se recomienda comparar el número de parte exacto y la configuración del turbo para asegurar que la pieza de reemplazo aftermarket sea adecuada para su aplicación específica.
Notas técnicas
El core J96 presenta una carcasa de turbina central con rueda de turbina visible y una carcasa de compresor con rueda de compresor. Se observa un anillo de sellado rojo en la unión de las carcasas y una cara de montaje con flange que incluye múltiples orificios para pernos. Las superficies metálicas mecanizadas y los puertos centrales de entrada y salida de aceite son visibles en las vistas frontal, replacement e inferior a 45 grados. No se identifican números de parte estampados en el metal ni detalles internos del eje o rodamientos en las imágenes. Verifique la configuración física y los números de referencia antes de ordenar.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este core de turbocompresor J96 con soporte técnico para la verificación de compatibilidad. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen y envío internacional para pedidos de flotas o distribuidores. Recomendamos confirmar el número de parte FOR 17201-67040 y la aplicación específica antes de realizar la orden. Nuestro equipo técnico está disponible para ayudar a identificar la referencia correcta y asegurar que la pieza de reemplazo aftermarket se ajuste a sus requisitos de inventario.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17201-67040, el código del motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Este es un reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su aplicación específica.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.