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Core de Turbocompresor HY35W 4031485 para Chrysler 6BMYO3

Core de turbocompresor HY35W (4031485) para aplicaciones Chrysler 6BMYO3. Componente de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de la compra.

Tipo Cartucho N° de pieza 4031485 Modelos HY35W Peso 4.00 kg
US$ 105.00 / 1 pieza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 105.00

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Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este core de turbocompresor HY35W (número de parte 4031485) es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones Chrysler 6BMYO3. Ofrece una solución técnica para la reconstrucción de turbinas, requiriendo verificación del número de parte y motor antes de la compra.

Especificaciones clave

Este núcleo de turbocompresor HY35W se identifica con el número de parte 4031485. Diseñado como componente de reemplazo, el core incluye los elementos esenciales para la reconstrucción de la unidad. El peso bruto de 4 kg facilita la gestión logística y el embalaje seguro para envíos internacionales. Verifique siempre el modelo de turbo y la aplicación específica antes de proceder con la compra.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • CHRYSLER > CHRYSLER 6BMYO3

Esta pieza se asocia con la aplicación Chrysler 6BMYO3. Dado que las especificaciones pueden variar según el año y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte 4031485 y el modelo HY35W antes de la compra. Utilice esta información como referencia para confirmar el ajuste exacto en su unidad. Consulte con nuestro equipo técnico si necesita validar la compatibilidad con su vehículo específico.

Notas técnicas

El núcleo HY35W es un componente crítico para la reconstrucción de turbocompresores. Este core incluye los elementos estructurales necesarios para el ensamblaje final. Se recomienda inspeccionar el estado del núcleo antes de su uso en reparaciones. Verifique que las especificaciones técnicas coincidan con su unidad original para asegurar un funcionamiento estable.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de core HY35W 4031485, optimizando costos para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible con embalaje seguro para proteger el núcleo durante el transporte. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad exacta antes de la compra. Contacte a ventas para cotizaciones personalizadas y asistencia logística en sus proyectos de reconstrucción de turbocompresores.

Para optimizar la planificación de inventario, los compradores B2B pueden solicitar cotizaciones por volumen para el core HY35W 4031485. Nuestro equipo técnico asiste en la validación de referencias cruzadas y especificaciones de motor antes del despacho. El embalaje estándar protege el núcleo durante el transporte internacional, asegurando que llegue en condiciones adecuadas para la reconstrucción. Verifique siempre los detalles finales con nuestro soporte para evitar retrasos en sus proyectos de reparación.

Preguntas del producto

El peso bruto es de 4 kg. Considere este peso para calcular costos de logística y embalaje seguro en envíos internacionales.

Incluya el número de parte 4031485, el modelo de turbo HY35W y la aplicación Chrysler 6BMYO3 para una verificación precisa.

Envíe el número de serie del turbo original, el código de motor y el VIN del vehículo para validar el ajuste del core.

Este producto es un core (núcleo) de turbocompresor. Verifique si su aplicación requiere el alojamiento de cojinetes por separado.

CHRYSLER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CHRYSLER.

Compatibilidad Verifique el número de parte 4031485, el modelo de motor y la aplicación del vehículo Chrysler 6BMYO3 antes de ordenar. Consulte con soporte técnico para confirmar la compatibilidad exacta.

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