Haga clic en la imagen para ampliar
Core de Turbocompresor 5303-710-0509 K03-1870EXA para Audi A6
Core de turbocompresor 5303-710-0509 (K03-1870EXA) para Audi A6 2.7 TDI. Reemplazo aftermarket. Verifique código de motor y referencia OEM.
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor 5303-710-0509 (K03-1870EXA) es un reemplazo aftermarket diseñado para motores Audi 2.7 TDI, como los códigos AJK, ARE, BES y AGB en el Audi A6. Verifique siempre el número de parte y la referencia OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
Este núcleo de turbocompresor (CHRA) se identifica por el número de parte 5303-710-0509 y el modelo K03-1870EXA 4 82. Es un componente esencial para la reconstrucción o reemplazo de unidades dañadas. El peso bruto del paquete es de 2 kg, lo que facilita el manejo logístico. La referencia OEM asociada es 53037100509. Verifique siempre la etiqueta del componente original para asegurar la correspondencia exacta antes de proceder con la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- AUDI > AUDI A6 CAR > AUDI AJK ARE BES AGB 265HP
- AUDI > AUDI A6 2,7 T (C5) RIGHT SIDE > AUDI ARE V6 250HP
- AUDI > AUDI ALL ROAD 2 7 TDI BITURBO RIGHT SIDE > AUDI 2,7L-V6 5V 250HP
Este núcleo se asocia con aplicaciones indicadas en Audi A6 y Allroad, específicamente en motores V6 2.7 TDI de 250-265 HP. Los códigos de motor de referencia incluyen AJK, ARE, BES y AGB. Verifique siempre la etiqueta del componente original y el número de serie antes de ordenar. Consulte con nuestro soporte técnico para confirmar la aplicación específica y evitar errores de montaje.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompresor (CHRA) integra el eje, los cojinetes y el alojamiento central. Es fundamental para la reconstrucción de la unidad K03-1870EXA. Verifique el estado de los sellos y la superficie del eje antes del montaje. Asegúrese de que no haya daños visibles en el alojamiento del rodamiento. La integridad estructural es clave para el rendimiento posterior. Consulte las guías de instalación del fabricante para el par de apriete correcto.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para este core de 2 kg. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad con su aplicación específica. Contacte para cotizar pedidos al por mayor o resolver dudas sobre el modelo K03-1870EXA.
Para optimizar la planificación de inventario, este núcleo de 2 kg se envía en un paquete compacto diseñado para minimizar daños durante el transporte internacional. Los compradores B2B pueden solicitar cotizaciones por volumen para reposición de stock o proyectos de reconstrucción a gran escala. Nuestro equipo técnico está disponible para validar la referencia OEM 53037100509 contra su unidad existente, asegurando que el modelo K03-1870EXA coincida con los requisitos específicos de su taller o distribución.
Preguntas del producto
AUDI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por AUDI.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (ej. AJK, ARE), modelo de vehículo y referencia OEM antes de ordenar. Consulte con soporte técnico para confirmar la aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.