Rueda compresora de aleación de titanio
Las ruedas compresoras de aleación de titanio ayudan a reducir la masa giratoria manteniendo alta resistencia, con respuesta más rápida y funcionamiento estable en aplicaciones exigentes de turbocompresor.
Haga clic en la imagen para ampliar
Core HX83 4027416 para Cummins QSK60. Reemplazo aftermarket con referencia OEM 2843431. Verifique número de parte y aplicación antes de ordenar.
Subtotal: US$ 1350.00
Enviar consultaLas ruedas compresoras de aleación de titanio ayudan a reducir la masa giratoria manteniendo alta resistencia, con respuesta más rápida y funcionamiento estable en aplicaciones exigentes de turbocompresor.
El fresado CNC de 5 ejes permite una geometría precisa de los álabes, acabado superficial uniforme y dimensiones repetibles de la rueda compresora para características estables del flujo de aire.
El core de turbocompresor HX83 4027416 es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones de motores Cummins QSK60. Este componente, asociado a la referencia OEM 2843431, está destinado a talleres de reparación y distribuidores que buscan un repuesto confiable para sistemas de generación de potencia, sujeto a la verificación previa de especificaciones y compatibilidad.
El core HX83 4027416 está diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores Cummins QSK60. Esta pieza incluye la referencia OEM 2843431 como dato de verificación. El embalaje mide 30x30x30 cm y el peso bruto es de 15 kg. Estos datos facilitan la logística y la identificación del componente en inventarios B2B. Verifique el número de parte y la configuración del turbocompresor antes de ordenar.
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
La aplicación indicada para este core es el motor Cummins QSK60 dentro de la línea Cummins PowerGen. La referencia OEM 2843431 sirve como dato de verificación para confirmar la correspondencia con su equipo. Antes de ordenar, verifique el número de parte 4027416, el código de motor y la configuración específica del turbocompresor HX83 en su aplicación. Este proceso ayuda a asegurar que la pieza de reemplazo se ajuste a los requisitos técnicos de su sistema de generación de potencia.
El core HX83 4027416 es un componente central del turbocompresor que integra la rueda de compresión, la rueda de turbina y el eje. Para su correcta instalación en motores Cummins QSK60, es fundamental verificar el torque de apriete y la dirección de la rosca de la tuerca de la rueda de compresión. Además, se recomienda revisar el material de las juntas tóricas para asegurar la compatibilidad con los fluidos de aceite y agua del sistema. El control del juego axial y radial del eje ayuda a mantener la estabilidad operativa del conjunto durante la reconstrucción o el reemplazo.
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del core HX83 4027416. Nuestro equipo asiste en la confirmación de especificaciones y referencias OEM antes de la orden. Los precios por volumen están disponibles para compradores B2B y talleres de reconstrucción. El envío internacional está disponible para pedidos de este componente. Para consultas sobre el core 4027416, contacte a nuestro equipo para recibir una cotización y soporte técnico específico para su aplicación Cummins QSK60.
CUMMINS y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CUMMINS.
Compatibilidad Verifique el número de parte 4027416, el código de motor Cummins QSK60, la aplicación específica y la referencia OEM 2843431 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor HX83 en su equipo.
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.