Haga clic en la imagen para ampliar
Core CT12A 17208-46010 para Toyota Supra 1JZ-GTE
Core CT12A para referencia 17208-46010, aplicación Toyota Supra 1JZ-GTE. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y configuración del turbo antes de ordenar.
Subtotal: US$ 109.00
Enviar consultaCore CT12A para la referencia 17208-46010, diseñado como reemplazo aftermarket para aplicaciones Toyota Supra 1JZ-GTE. Este componente de turbocompresor está indicado para configuraciones de doble turbo, y los compradores deben verificar el número de parte y la aplicación específica antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17208-46010
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Modelo de turbo: CT12A
- Aplicación indicada: Toyota Supra 1JZ-GTE (configuración de doble turbo)
- Peso bruto: 3 kg
- Imagen disponible: No
Verifique que el número de parte 17208-46010 coincida con su inventario actual. Confirme el código de motor 1JZ-GTE y la posición del turbo en la aplicación Toyota Supra antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA SUPRA JZA70 REAR > TOYOTA 1JZGTE TWIN TURBO 3
La aplicación indicada para este Core CT12A es la Toyota Supra 1JZ-GTE, específicamente en la configuración de doble turbo (posición trasera). Este componente se asocia con la referencia 17208-46010. Los compradores deben verificar que el número de parte coincida con su inventario actual y confirmar el código de motor 1JZ-GTE antes de ordenar. Se recomienda revisar la posición del turbo en el vehículo y la configuración específica del sistema de turbocompresión para asegurar que el Core CT12A sea la pieza adecuada para su aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
El Core CT12A para la referencia 17208-46010 está diseñado para configuraciones de doble turbo en Toyota Supra 1JZ-GTE. Al ser un componente de reemplazo aftermarket, es esencial verificar la geometría interna y los puertos de refrigeración antes de la instalación. Los compradores deben confirmar que el número de aletas del anillo de boquilla y la altura coincidan con su aplicación específica. Además, revise la presión de operación de la válvula de escape para asegurar que el Core funcione correctamente en su sistema de turbocompresión. Este proceso de verificación técnica ayuda a prevenir incompatibilidades en la posición trasera del motor 1JZ-GTE.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del Core CT12A 17208-46010. Los compradores B2B pueden solicitar cotización con precios por volumen para pedidos de reemplazo en aplicaciones Toyota Supra 1JZ-GTE. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de repuestos. Se recomienda confirmar el número de parte y la configuración del turbo antes de procesar el pedido para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17208-46010, el código de motor 1JZ-GTE, la aplicación Toyota Supra y la configuración del turbo CT12A antes de ordenar. Confirme la compatibilidad con su vehículo específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.