Haga clic en la imagen para ampliar
Core 53277100066 K27-3262MGB para Mercedes-Benz OM422A 330HP
Core de turbocompresor 53277100066 (K27-3262MGB) para Mercedes-Benz OM422A 330HP. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Subtotal: US$ 112.00
Enviar consultaCore de turbocompresor 53277100066 (modelo K27-3262MGB) para aplicación de reemplazo en camiones Mercedes-Benz con motor OM422A. Este componente aftermarket está diseñado para facilitar la reconstrucción de unidades en flotas, con verificación técnica recomendada antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53277100066
- Tipo de producto: Core de turbocompresor
- Modelo de turbo: K27-3262MGB 20 22
- Referencia OEM: 5327-710-0066
- Peso bruto: 4 kg
- Aplicación de referencia: Mercedes-Benz Trucks 1633, motor OM422A 14600cc 8V, 1993, 330HP
Estos datos permiten al comprador B2B identificar el componente y verificar la coincidencia con el inventario existente antes de solicitar una cotización.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1633 > BENZ OM422A 14600CC 8V 1993 330HP
La aplicación de referencia indica camiones Mercedes-Benz Trucks 1633 con motor OM422A de 14600cc, 8V, año 1993 y 330HP. Esta información sirve como pista para la verificación inicial, no como confirmación de ajuste universal.
- Vehículo: Mercedes-Benz Trucks 1633
- Motor: OM422A 14600cc 8V
- Potencia: 330HP
- Año de referencia: 1993
Los compradores B2B deben comparar el número de parte 53277100066 y la referencia OEM 5327-710-0066 con la etiqueta del turbocompresor original. Se recomienda verificar el código de motor y la configuración específica de la flota antes de ordenar este core de reemplazo.
Notas técnicas
El core K27-3262MGB 20 22 es un componente central para la reconstrucción de turbocompresores. Su peso bruto de 4 kg facilita el manejo y el embalaje para el envío internacional. Al ser una pieza de reemplazo, es fundamental que el comprador B2B compare el número de parte 53277100066 y la referencia OEM 5327-710-0066 con la etiqueta del turbocompresor original. Se recomienda verificar el código de motor OM422A y la aplicación específica del vehículo antes de proceder con la orden para asegurar la correcta identificación del componente.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este core de turbocompresor 53277100066 con precios por volumen disponibles para compradores B2B. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de flotas y talleres. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de compatibilidad, ayudando a confirmar el ajuste del modelo K27-3262MGB con su aplicación específica. Se recomienda validar el número de parte y las referencias OEM antes de finalizar la orden para asegurar la correcta identificación del componente.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53277100066, el código de motor OM422A, la aplicación de vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de reemplazo; confirme la compatibilidad con su inventario.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.