Haga clic en la imagen para ampliar
Carcasa de Turbina 49174-00560 TH TD08-22D 28 para Mitsubishi 6D22T
Carcasa de turbina 49174-00560 TH para turbo TD08-22D 28. Aplicación de referencia en Mitsubishi 6D22T y KATO SK16-N2. Verifique especificaciones antes de la compra.
Subtotal: US$ 55.00
Enviar consultaCarcasa de turbina 49174-00560 TH para el turbocompresor TD08-22D 28, diseñada como reemplazo aftermarket para aplicaciones de referencia en motores Mitsubishi 6D22T y maquinaria KATO SK16-N2. Este componente está destinado a talleres y distribuidores que requieren verificar la especificación técnica antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49174-00560 TH
- Tipo de producto: Carcasa de Turbina
- Modelo de turbo: TD08-22D 28
- Aplicación de referencia: Mitsubishi 6D22T, KATO SK16-N2
- Peso bruto: 12 kg
- Empaque: No especificado
- Referencias OEM: Sin datos proporcionados en la entrada
Estos datos permiten al comprador B2B identificar la pieza y preparar la logística de envío. Se recomienda contrastar el número de parte con la unidad original para asegurar la correcta identificación del componente.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
Esta carcasa de turbina se asocia como referencia para el motor Mitsubishi 6D22T y la maquinaria KATO SK16-N2. El modelo de turbocompresor TD08-22D 28 sirve como indicador de la configuración del sistema de escape y admisión. Los compradores deben verificar el número de parte 49174-00560 TH contra la unidad original para confirmar la geometría de la V-band y los puntos de conexión. Se recomienda contrastar el código de motor y la aplicación específica antes de ordenar, ya que las referencias son indicativas y no constituyen una garantía de ajuste universal.
Notas técnicas
La carcasa de turbina 49174-00560 TH para el TD08-22D 28 está diseñada para soportar las condiciones térmicas del motor Mitsubishi 6D22T. Al ser un componente de reemplazo, es fundamental verificar la geometría de la V-band y los puntos de conexión antes de la instalación. El peso bruto de 12 kg debe considerarse para el manejo en el taller y el cálculo del envío. Se recomienda contrastar el número de parte con la unidad original para asegurar la correcta identificación del componente y evitar errores de montaje en la maquinaria KATO SK16-N2.
Suministro B2B
Para pedidos B2B de la carcasa de turbina 49174-00560 TH, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional. El equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad, contrastando el número de parte, el código de motor 6D22T y la aplicación KATO SK16-N2 antes de la orden. Los distribuidores y talleres pueden solicitar cotización para lotes de repuestos de turbocompresor TD08-22D 28. Se recomienda confirmar las especificaciones de la unidad original para asegurar el correcto reemplazo en la maquinaria pesada.
Preguntas del producto
KATO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por KATO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 49174-00560 TH, el código de motor 6D22T y la aplicación KATO SK16-N2 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor TD08-22D 28 y las referencias OEM asociadas a su unidad específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.