Haga clic en la imagen para ampliar
Carcasa de Turbina 441041-0002 TA4516 para Scania DSC11-17 320HP
Carcasa de turbina 441041-0002 modelo TA4516 para Scania DSC11-17 320HP. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la aplicación del motor antes de la compra.
Subtotal: US$ 48.00
Enviar consultaCarcasa de turbina 441041-0002 para el turbocompresor TA4516, diseñada como reemplazo aftermarket para motores Scania DSC11-17 de 320HP. Esta pieza de referencia 441041-0002 está indicada para la aplicación Scania 113, permitiendo a compradores B2B verificar la compatibilidad del motor y la configuración del turbocompresor antes de la ordenación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 441041-0002
- Tipo de producto: Carcasa de Turbina
- Modelo de turbocompresor: TA4516
- Aplicación de referencia: Scania DSC11-17 320HP
- Peso bruto: 10 kg
- Empaque: No especificado
- Referencias OEM: No se proporcionaron referencias OEM en los datos de entrada
Verifique el número de parte 441041-0002 y el código de motor DSC11-17 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor TA4516 y las referencias OEM aplicables para asegurar el ajuste correcto en su aplicación Scania 113.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
La carcasa de turbina 441041-0002 es una pieza de reemplazo aftermarket indicada para la aplicación Scania DSC11-17 de 320HP. Los compradores deben verificar el código de motor y la configuración del turbocompresor TA4516 antes de ordenar. Esta referencia se asocia con la línea Scania 113, por lo que se recomienda confirmar el año de producción y las referencias OEM aplicables para asegurar el ajuste correcto en su flota o taller.
Notas técnicas
La carcasa de turbina 441041-0002 forma parte del conjunto TA4516 y está asociada a la aplicación Scania DSC11-17 de 320HP. Al ser una pieza de reemplazo, es fundamental inspeccionar el estado de la placa trasera y su alineación con la carcasa del compresor para evitar fugas de aceite o vibraciones. Además, verifique la integridad de la protección térmica y el desviador de aceite en el extremo del compresor. Estos puntos de control ayudan a asegurar una operación estable y a prevenir daños en el sistema de lubricación durante la instalación del turbocompresor en su flota o taller.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de fitment de la carcasa de turbina 441041-0002. Nuestro equipo asiste en la confirmación del código de motor DSC11-17 y la configuración del turbocompresor TA4516 antes de la ordenación. Disponemos de precios por volumen para distribuidores y talleres, así como envío internacional para flotas y compradores B2B en España y Latinoamérica. Solicite una cotización detallada y verifique las referencias aplicables para asegurar el ajuste correcto en su aplicación Scania 113.
Preguntas del producto
SCANIA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SCANIA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 441041-0002, el código de motor DSC11-17 y la aplicación de vehículo Scania 113 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor TA4516 y las referencias OEM aplicables.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.