Carcasa de Compresor VA420018 CH para Isuzu 4JA1L y Opel Campo
Carcasa de compresor VA420018 CH para motores Isuzu 4JA1L y aplicaciones Opel Campo. Pieza de reemplazo aftermarket. Verifique el código de motor y las referencias OEM antes de la compra.
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FOR VB420018 CH FOR VC420018 CH FOR VD420018 CH FOR VE420018 CHSubtotal: US$ 23.00
Enviar consultaCarcasa de compresor VA420018 CH para reemplazo en motores Isuzu 4JA1L y vehículos Opel Campo. Pieza de reemplazo aftermarket para turbocompresores, diseñada para facilitar la verificación de compatibilidad con referencias OEM asociadas.
Especificaciones clave
Número de parte: VA420018 CH. Tipo de producto: Carcasa de compresor para turbocompresor. Aplicación de referencia: Motores Isuzu 4JA1L y vehículos Opel Campo 2.5 D. Peso bruto: 1.5 kg. Empaque: No especificado. Referencias OEM asociadas para verificación: VB420018 CH, VC420018 CH, VD420018 CH y VE420018 CH. Esta pieza es un componente de reemplazo aftermarket; confirme el código de motor y la serie del turbocompresor antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
- FIAT > 4JA1L
- ISUZU > 4JA1-L
- ISUZU > 4JA1-TC
- ISUZU > 4JA1
- ISUZU > 4JA1L
- OPEL > 4JA1-T
- Vauxhall > 4JA1L
Esta carcasa de compresor VA420018 CH está indicada para aplicaciones de reemplazo en motores Isuzu 4JA1L y vehículos comerciales ligeros como el Opel Campo 2.5 D. Las referencias OEM asociadas (VB420018 CH, VC420018 CH, VD420018 CH, VE420018 CH) sirven como números de referencia para verificación. Verifique el código de motor específico, la serie del turbocompresor original y las referencias cruzadas antes de ordenar. No asuma compatibilidad directa sin confirmar la configuración técnica de su vehículo.
Notas técnicas
La carcasa de compresor VA420018 CH es un componente de reemplazo para la sección de compresión del turbocompresor. Su función es dirigir el flujo de aire hacia el motor y mantener la integridad estructural del sistema de admisión forzada. Al ser una pieza individual, no incluye la rueda del compresor ni el CHRA completo; verifique si su reparación requiere solo la carcasa o el conjunto completo. Para aplicaciones en motores Isuzu 4JA1L, confirme que la geometría interna y los puntos de montaje coincidan con la serie original del vehículo. Use las referencias OEM VB420018 CH, VC420018 CH, VD420018 CH y VE420018 CH como guías de verificación cruzada. No asuma que las carcasas de series diferentes son intercambiables sin inspección visual y confirmación técnica. Si el turbocompresor presenta daños en el eje o fugas de aceite, considere si es necesario reemplazar el CHRA completo en lugar de solo la carcasa. Documente el estado de la pieza original antes de la instalación para facilitar el diagnóstico posterior.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece esta carcasa de compresor VA420018 CH con soporte técnico para la verificación de compatibilidad antes de la compra. Para pedidos por volumen, los precios por cantidad están disponibles y el envío internacional cubre mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Si su flota o inventario incluye variaciones de motores Isuzu 4JA1L o vehículos Opel Campo, nuestro equipo técnico puede ayudar a confirmar que la pieza coincide con la serie de turbocompresor original. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte, el código de motor y las referencias OEM asociadas para agilizar el proceso de abastecimiento.
Preguntas del producto
OPEL y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OPEL.
Compatibilidad Verifique el número de parte, el código de motor (ej. 4JA1L), la aplicación del vehículo y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su configuración específica de turbocompresor.
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