Carcasa de Compresor GT1544 434926-0005 para Opel Astra G 2.0 DTI
Carcasa de compresor GT1544 (434926-0005) para Opel Astra G 2.0 DTI. Reemplazo aftermarket. Verifique el código de motor y la aplicación del vehículo antes de confirmar el pedido.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Carcasa de compresor GT1544 434926-0005 para reemplazo en motores Opel X20DTH y Y20DTH de 110HP, aplicada en Opel Astra G 2.0 DTI. Componente aftermarket para talleres y distribuidores que requieren verificar el código de motor y la aplicación del vehículo antes de confirmar el pedido.
Especificaciones clave
- Número de parte: 434926-0005
- Tipo de producto: Carcasa de compresor
- Modelo de turbo: GT1544
- Aplicación de referencia: Opel Astra G 2.0 DTI
- Códigos de motor: X20DTH, Y20DTH
- Potencia de referencia: 110HP
- Referencias OEM: No proporcionadas en los datos de entrada
- Empaque: No especificado
- Peso bruto: No especificado
- Imagen disponible: No
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- OPEL > OPEL ASTRA G 2 0 DTI > OPEL X20DTH Y20DTH 110HP
La carcasa de compresor GT1544 434926-0005 se indica como referencia de reemplazo para motores Opel X20DTH y Y20DTH de 110HP, aplicada en Opel Astra G 2.0 DTI. Esta aplicación es una pista de verificación; confirme el código de motor y la etiqueta del turbo original antes de ordenar. Si el número OE en su inventario difiere, compárelo con la serie GT1544 y contacte a soporte técnico con una foto de la etiqueta para validar el fitment.
Notas técnicas
La carcasa de compresor GT1544 434926-0005 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para la serie de turbocompresores GT1544. No se proporcionan detalles específicos sobre geometría variable, sistema de refrigeración o tipo de actuador en los datos de entrada; por lo tanto, no se asumen configuraciones adicionales. Los compradores deben verificar el número de parte 434926-0005 y el código de motor X20DTH o Y20DTH en la etiqueta original del vehículo. Si el número OE en su inventario difiere de la referencia 434926-0005, se recomienda comparar con las referencias de la serie GT1544 y contactar a soporte técnico con una fotografía de la etiqueta para validar la aplicación de reemplazo. Este proceso ayuda a confirmar el fitment antes de la orden.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para compradores B2B de repuestos de turbocompresores. Solicite una cotización indicando la cantidad de carcasas de compresor GT1544 434926-0005 requerida para su inventario. El envío internacional está disponible para pedidos confirmados. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment al comparar el número de parte, el código de motor X20DTH o Y20DTH y la etiqueta original del turbo. Esto ayuda a confirmar la aplicación de reemplazo antes de la orden.
Preguntas del producto
OPEL y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OPEL.
Compatibilidad Verifique el número de parte 434926-0005, el código de motor (X20DTH/Y20DTH), el vehículo (Opel Astra G 2.0 DTI) y la configuración del turbo antes de ordenar. Esta es una aplicación de referencia; confirme la compatibilidad con su inventario o etiqueta original.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.