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Anillo de Retención K27 para Turbocompresor KAMAZ 740 30,31

Anillo de retención K27 para turbocompresores de KAMAZ 740 30,31. Repuesto aftermarket diseñado para reemplazo directo. Verifique el número de parte y la aplicación del motor antes de la compra.

Tipo Anillo de retención Modelos K27 Embalaje N/A
Precio bajo consulta
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Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este anillo de retención K27 es un repuesto aftermarket diseñado para la aplicación de reemplazo en turbocompresores de vehículos KAMAZ 740 30,31. El componente está fabricado para restaurar la integridad estructural del turbocompresor, asegurando una instalación segura y confiable en sistemas de carga forzada.

Especificaciones clave

Este componente se identifica por el modelo de turbocompresor K27. El tipo de producto es un anillo de retención, diseñado como repuesto para mantener la integridad mecánica del sistema. No se proporcionan números de parte OEM específicos ni referencias cruzadas verificadas en los datos de entrada. La información de embalaje y el peso bruto no están disponibles actualmente. Se recomienda verificar las dimensiones físicas del anillo original para asegurar la correcta instalación en la aplicación indicada.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • KAMAZ > KAMAZ 740 30,31

Este componente se asocia con la ruta de aplicación KAMAZ > KAMAZ 740 30,31. Dado que las variaciones de motor y año de producción pueden afectar las dimensiones internas del turbocompresor, es fundamental verificar la referencia OEM original. No asuma compatibilidad universal; confirme que el anillo de retención K27 coincida con su unidad específica antes de proceder con la compra.

Notas técnicas

Este anillo de retención K27 es un componente crítico para el ensamblaje del turbocompresor. Su función principal es asegurar la posición correcta de los elementos internos, previniendo el desplazamiento durante la operación a altas revoluciones. Una instalación adecuada garantiza la estabilidad mecánica y ayuda a evitar fugas de aceite en el sistema de carga forzada. Verifique el estado de la ranura de alojamiento antes de montar el repuesto para asegurar un asentamiento uniforme y seguro.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de repuestos de turbocompresores, optimizando los costos para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística global con tiempos de entrega eficientes. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment y compatibilidad antes de la compra. Contacte a ventas para cotizaciones específicas y detalles de despacho.

Preguntas del producto

Este anillo de retención es para el modelo de turbocompresor K27, específicamente para aplicaciones en KAMAZ 740 30,31. Verifique que su unidad coincida con esta serie antes de ordenar.

Compare el número de parte y las referencias OEM de su turbocompresor original con las especificaciones de este repuesto. Consulte con nuestro soporte técnico para verificar la compatibilidad exacta.

Asegúrese de que el anillo de retención esté correctamente asentado en su ranura para evitar fugas de aceite o daños al CHRA. Utilice herramientas adecuadas para no deformar el componente durante la instalación.

Sí, ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad de este anillo de retención K27 con su aplicación específica. Proporcione su número de serie o referencia OEM para una confirmación precisa.

KAMAZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por KAMAZ.

Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor, aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Este anillo de retención K27 está destinado a aplicaciones de reemplazo para KAMAZ 740 30,31. Confirme la compatibilidad con su turbocompresor específico.

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