Haga clic en la imagen para ampliar
Anillo de Pistón para Turbo J96 - Ref 28200-4A470-R PRC
Anillo de pistón para turbocompresor J96, referencia 28200-4A470-R PRC. Pieza de reemplazo aftermarket para núcleo de turbo. Verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de la compra.
Anillo de pistón de reemplazo aftermarket para turbocompresor J96, referencia 28200-4A470-R PRC. Pieza de núcleo diseñada para aplicaciones de reparación B2B; verifique el código de motor y la configuración del turbo antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 28200-4A470-R PRC
- Tipo de producto: Anillo de pistón
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 0.01 kg
- Empaque: No especificado
- Imágenes: Disponibles (vista replacement y 45 grados)
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en los datos de entrada
Esta pieza es un componente mecánico del núcleo del turbocompresor. Su peso ligero de 0.01 kg indica que es un elemento de precisión diseñado para encajar en el espacio del pistón del rotor. La ausencia de referencias OEM en la ficha requiere que el comprador utilice el número de parte 28200-4A470-R PRC como referencia principal para la verificación técnica.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
La aplicación indicada para este anillo de pistón es el núcleo del turbocompresor J96. Al no contar con referencias OEM específicas en la ficha, el número de parte 28200-4A470-R PRC actúa como la referencia principal para la verificación técnica. Los compradores B2B deben confirmar el código de motor y la configuración del vehículo antes de ordenar. Se recomienda cruzar esta referencia con el manual del fabricante o el diagrama técnico para asegurar que la pieza corresponde a la unidad específica. Esta pieza es de aplicación de reemplazo, por lo que la compatibilidad debe validarse caso por caso.
Notas técnicas
El anillo de pistón J96 es un componente de precisión del núcleo del turbocompresor. Su diseño en forma de C con un hueco inferior permite la expansión térmica durante la operación. La superficie lisa y el espesor uniforme visibles en las imágenes facilitan la inspección visual previa a la instalación. Al no contar con referencias OEM específicas en la ficha, el número de parte 28200-4A470-R PRC es la clave para la verificación técnica. Los compradores deben confirmar que el anillo corresponde a la configuración exacta del rotor antes de proceder con la reparación.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el anillo de pistón J96. El soporte técnico de fitment está disponible para ayudar a verificar la referencia 28200-4A470-R PRC contra su aplicación específica. Los compradores de flotas y talleres pueden solicitar cotización detallada indicando el código de motor y la cantidad requerida. Esta pieza se envía como componente individual de núcleo, ideal para reparaciones de precisión o inventario de repuestos. Confirme los detalles de empaque y logística antes de finalizar la orden para asegurar la trazabilidad del envío.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor, aplicación del vehículo y configuración del turbocompresor antes de ordenar. Esta pieza es de aplicación de reemplazo; confirme la compatibilidad con su modelo específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.