Haga clic en la imagen para ampliar
28231-4A751-R Core de Turbocompresor TD03L4-10TK3-F2 para Hyundai i-Load D4CB
Core de turbocompresor TD03L4-10TK3-F2 (Ref: 28231-4A751-R) para Hyundai i-Load con motor D4CB. Componente de reemplazo aftermarket. Verifique la compatibilidad con su unidad antes de la compra.
Subtotal: US$ 60.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor TD03L4-10TK3-F2 (número de parte 28231-4A751-R) es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para el Hyundai i-Load Van con motor D4CB de 2012. Ofrece una solución de mantenimiento específica para restaurar el rendimiento del turbocompresor, sujeto a la verificación técnica de la aplicación y el número de parte original antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 28231-4A751-R
- Modelo de turbo: TD03L4-10TK3-F2
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Peso bruto: 2 kg
- Imagen disponible: Sí
Este núcleo de turbocompresor se identifica mediante el número de parte 28231-4A751-R y el modelo TD03L4-10TK3-F2. Con un peso bruto de 2 kg, está diseñado como componente de reemplazo para facilitar la reparación. Verifique siempre las dimensiones y el estado de la imagen antes de confirmar la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- HYUNDAI > HYUNDAI I-LOAD VAN > HYUNDAI D4CB 2012
Esta pieza se asocia con el Hyundai i-Load Van equipado con motor D4CB del año 2012. El número de parte 28231-4A751-R sirve como referencia principal para la identificación. Dado que las especificaciones pueden variar según la configuración del vehículo, es fundamental verificar el código de motor y el modelo exacto del turbocompresor original. Consulte con nuestro equipo técnico para confirmar que este core corresponde a su aplicación específica antes de proceder con la compra.
Notas técnicas
Este core de turbocompresor TD03L4-10TK3-F2 se enfoca en la integridad mecánica del núcleo rotativo. Verifique el estado de los cojinetes y los sellos antes de la reinstalación para asegurar un funcionamiento estable. El peso bruto de 2 kg facilita el manejo durante la reparación. Revise las líneas de aceite y el sistema de admisión para prevenir contaminación cruzada que pueda afectar la vida útil del componente en el motor D4CB.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de este core TD03L4-10TK3-F2, optimizando costos para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible con gestión logística eficiente para entregas rápidas. Nuestro equipo técnico brinda soporte especializado para verificar la compatibilidad del número de parte 28231-4A751-R con su aplicación Hyundai D4CB. Contacte para cotizaciones detalladas y asistencia en la identificación precisa de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
HYUNDAI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por HYUNDAI.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor D4CB, año del vehículo y configuración del turbocompresor antes de ordenar. Esta pieza es una referencia de reemplazo; confirme la compatibilidad con su aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.