VOLVO 86-70-11-14 GA-TI Turbolader-Dichtung 86-70-11-14 GA-TI – Ersatz für Volvo & Cummins ISX3
Aftermarket-Ersatzdichtung mit Teilenummer 86-70-11-14 GA-TI für Volvo und Cummins ISX3. Anwendung: Komatsu ISX2, Kenworth. Passform anhand von Motor und Fahrzeug vor Bestellung verifizieren.
Artikel ohne Lagerbestand werden etwa 60 Tage nach der Bestellung versandt. Voraussichtliches Versanddatum bei heutiger Bestellung: .
Subtotal: US$ 13.00
Anfrage sendenDiese Aftermarket-Turbolader-Dichtung mit der Teilenummer 86-70-11-14 GA-TI dient als Ersatzanwendung für Volvo- und Cummins ISX3-Motoren. Sie ist ein leichtes Dichtungsteil (Bruttogewicht 0,05 kg) für den B2B-Einsatz in Komatsu ISX2- und Kenworth-Anwendungen, wobei die Passform anhand der Motor- und Fahrzeugdaten vor der Bestellung zu verifizieren ist.
Wichtige Spezifikationen
Die Dichtung trägt die Teilenummer 86-70-11-14 GA-TI und ist als Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader-Anwendungen konzipiert. Das Bruttogewicht beträgt 0,05 kg, was den Teil für den standardmäßigen Paketversand geeignet macht. Es liegen keine spezifischen OEM-Referenznummern vor, daher dient die Teilenummer als primäre Identifikationsbasis. Die Anwendungspfade umfassen Komatsu ISX2, Kenworth mit Cummins Signature 600 ISX3 sowie Volvo mit Cummins Signature ISX3. Diese Angaben dienen als Referenz zur Prüfung der Passform. Bitte verifizieren Sie die Kompatibilität anhand Ihrer spezifischen Motor- und Fahrzeugdaten vor der Bestellung.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- KOMATSU > ISX2
- Kenworth > Kenworth Truck > Cummins Signature 600 ISX3
- VOLVO > CUMMINS SIGNATURE ISX3
Die Dichtung 86-70-11-14 GA-TI ist als Aftermarket-Ersatzanwendung für spezifische Turbolader-Konfigurationen konzipiert. Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen Komatsu ISX2, Kenworth mit Cummins Signature 600 ISX3 sowie Volvo mit Cummins Signature ISX3. Diese Angaben dienen ausschließlich als Prüfbasis. Bitte verifizieren Sie die Passform anhand der Teilenummer, des Motorcodes und der Fahrzeugdaten vor der Bestellung. Unser technischer Support hilft bei der Prüfung der Kompatibilität.
Technische Hinweise
Die Dichtung 86-70-11-14 GA-TI ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader-Anwendungen. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datenblatt angegeben sind, dient die Teilenummer als primäre Identifikationsbasis. Prüfen Sie die Passform anhand der Motor- und Fahrzeugdaten (z. B. Cummins ISX3, Komatsu ISX2) vor der Bestellung. Unser technischer Support hilft bei der Verifizierung der Kompatibilität für Ihre spezifische Anwendung.
B2B-Lieferung
Für B2B-Käufer stehen Mengenpreise für größere Bestellvolumina zur Verfügung. Der internationale Versand ist möglich und unterstützt den weltweiten Bezug von Ersatzteilen. Unser technischer Support hilft bei der Prüfung der Passform anhand der Teilenummer 86-70-11-14 GA-TI und der spezifischen Fahrzeugdaten. Bitte verifizieren Sie die Kompatibilität vor der Bestellung.
Für die Lagerhaltung und den internationalen Versand ist das geringe Bruttogewicht von 0,05 kg ein entscheidender Faktor. Da keine spezifische Verpackung im Datenblatt angegeben ist, empfiehlt sich die Koordination mit dem Lieferanten zur optimalen Transportverpackung. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 86-70-11-14 GA-TI gegen Ihre Fahrzeugdaten (z. B. Cummins ISX3 oder Komatsu ISX2). Unser technischer Support unterstützt Sie bei der Verifizierung der Passform und der Planung von Mengenbestellungen für Ihre Werkstatt oder Flotte.
Produkt-FAQ
OTHER und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit OTHER verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie Teilenummer, Motorcode, Fahrzeuganwendung und Baujahr vor der Bestellung. Die Anwendungspfade (Volvo, Cummins ISX3, Komatsu ISX2) dienen als Referenz; eine universelle Kompatibilität ist nicht bestätigt.
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Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
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