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VIBX CH Compressor Housing für Isuzu 4JG2TC – Aftermarket Ersatz

FOR VIBX CH Compressor Housing für Isuzu 4JG2TC. Aftermarket-Ersatzanwendung für Opel Monterey A und Holden Jackaroo. Passform anhand OEM-Referenzen und Motorcode vor Bestellung prüfen.

Artikel ohne Lagerbestand werden etwa 60 Tage nach der Bestellung versandt. Voraussichtliches Versanddatum bei heutiger Bestellung: .

Typ Verdichtergehäuse Nachbestellbar — Bestellungen möglich Teile-Nr. FOR VIBX CH Gewicht 1.50 kg Verpackung N/A
Querverweis FOR VA430021 CH
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Das FOR VIBX CH Compressor Housing ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Isuzu 4JG2TC-Motor, konzipiert für Anwendungen wie den Opel Monterey A und Holden Jackaroo. Dieses Turbolader-Druckgehäuse dient als Referenzanwendung, wobei die Passform anhand der Teilenummer und zugeordneter OEM-Referenznummern vor der Bestellung zu prüfen ist.

Wichtige Spezifikationen

Das FOR VIBX CH Compressor Housing ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Isuzu 4JG2TC-Motor. Es dient als Referenzanwendung für Fahrzeuge wie den Opel Monterey A und Holden Jackaroo. Die Passform ist anhand der Teilenummer und zugeordneter OEM-Referenznummern vor der Bestellung zu prüfen.

  • Teilenummer: FOR VIBX CH
  • Produkttyp: Compressor Housing
  • Bruttogewicht: 1,5 kg
  • Verpackung: N/A
  • OEM-Referenzen: FOR VA430021 CH, FOR VB430021 CH, FOR VIBB CH (u. a.)
  • Anwendungshinweise: Isuzu 4JG2TC, Opel Monterey A, Holden Jackaroo

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • OPEL > Opel Monterey > Opel Monterey A > Isuzu 4JG2TC
  • Holden > Holden Jackaroo > Isuzu 4JG2TC
  • Holden > 4JG2TC
  • ISUZU > 4JG2TC
  • Vauxhall > 4JG2TC

Die angegebene Anwendung umfasst den Isuzu 4JG2TC-Motor in Fahrzeugen wie dem Opel Monterey A und Holden Jackaroo. Diese Pfade dienen als Referenzanwendung; eine finale Passformbestätigung erfordert die Prüfung der spezifischen Turbolader-Konfiguration. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer FOR VIBX CH, den Motorcode und die zugeordneten OEM-Referenznummern (z. B. FOR VA430021 CH, FOR VB430021 CH, FOR VIBB CH). Technische Passformberatung ist verfügbar, um die korrekte Zuordnung für Ihre Flotte oder Werkstatt sicherzustellen.

Technische Hinweise

Das FOR VIBX CH Compressor Housing ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Isuzu 4JG2TC-Motor. Es dient als Referenzanwendung für Fahrzeuge wie den Opel Monterey A und Holden Jackaroo. Die Passform ist anhand der Teilenummer und zugeordneter OEM-Referenznummern vor der Bestellung zu prüfen.

Das FOR VIBX CH Compressor Housing ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Isuzu 4JG2TC-Motor. Es dient als Referenzanwendung für Fahrzeuge wie den Opel Monterey A und Holden Jackaroo. Die Passform ist anhand der Teilenummer und zugeordneter OEM-Referenznummern vor der Bestellung zu prüfen.

  • Teilenummer: FOR VIBX CH
  • Produkttyp: Compressor Housing
  • Bruttogewicht: 1,5 kg
  • Verpackung: N/A
  • OEM-Referenzen: FOR VA430021 CH, FOR VB430021 CH, FOR VIBB CH (u. a.)
  • Anwendungshinweise: Isuzu 4JG2TC, Opel Monterey A, Holden Jackaroo

Die angegebene Anwendung umfasst den Isuzu 4JG2TC-Motor in Fahrzeugen wie dem Opel Monterey A und Holden Jackaroo. Diese Pfade dienen als Referenzanwendung; eine finale Passformbestätigung erfordert die Prüfung der spezifischen Turbolader-Konfiguration. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer FOR VIBX CH, den Motorcode und die zugeordneten OEM-Referenznummern (z. B. FOR VA430021 CH, FOR VB430021 CH, FOR VIBB CH). Technische Passformberatung ist verfügbar, um die korrekte Zuordnung für Ihre Flotte oder Werkstatt sicherzustellen.

Prüfen Sie die Einlass-Bellmouth-Geometrie des FOR VIBX CH Compressor Housing im Vergleich zum Originalteil oder den technischen Zeichnungen des Isuzu 4JG2TC-Turboladers. Eine Abweichung kann die Ladedruckcharakteristik beeinflussen. Stellen Sie sicher, dass die Dichtflächen zum Turbolader-CHRA passen und die Anti-Surge-Schlitzkonfiguration, falls anwendbar, korrekt ist. Das Bruttogewicht von 1,5 kg dient als Referenz für die Handhabung und Lagerung.

Mengenpreise sind für B2B-Käufer verfügbar. Internationaler Versand ist möglich. Technischer Support zur Passformprüfung steht zur Verfügung, um die korrekte Zuordnung von Teilenummer, Motorcode und OEM-Referenznummern vor der Bestellung zu unterstützen.

B2B-Lieferung

Mengenpreise sind für B2B-Käufer verfügbar. Internationaler Versand ist möglich. Technischer Support zur Passformprüfung steht zur Verfügung, um die korrekte Zuordnung von Teilenummer, Motorcode und OEM-Referenznummern vor der Bestellung zu unterstützen. Für Anfragen zu größeren Bestellungen oder spezifischen Flottenanforderungen kontaktieren Sie unser Vertriebsteam direkt.

Produkt-FAQ

Das Teil ist mit sechs OEM-Referenzen verknüpft, darunter FOR VA430021 CH, FOR VB430021 CH und FOR VIBB CH. Diese Referenzen dienen als Anhaltspunkte für die Passformprüfung bei Isuzu 4JG2TC-Anwendungen.

Die Referenzanwendungen umfassen den Opel Monterey A und den Holden Jackaroo mit Isuzu 4JG2TC-Motor. Käufer sollten die spezifische Motorvariante und das Baujahr vor der Bestellung prüfen.

Vergleichen Sie die Einlass-Geometrie des FOR VIBX CH mit dem Originalteil oder den technischen Zeichnungen des Isuzu 4JG2TC-Turboladers. Eine Abweichung kann die Ladedruckcharakteristik beeinflussen.

Das Gewicht beträgt 1,5 kg brutto. Prüfen Sie die Anti-Surge-Schlitzkonfiguration, falls anwendbar, und stellen Sie sicher, dass die Dichtflächen zum Turbolader-CHRA passen. Mengenpreise sind für B2B-Käufer verfügbar.

Opel Monterey und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit Opel Monterey verbunden oder wird von diesem unterstützt.

Passung Prüfen Sie Teilenummer, Motorcode (4JG2TC), Fahrzeuganwendung (z. B. Opel Monterey A, Holden Jackaroo) und OEM-Referenznummern (z. B. FOR VA430021 CH) vor der Bestellung. Die Anwendung dient als Referenz; eine finale Passformbestätigung erfordert die Prüfung der spezifischen Turbolader-Konfiguration.

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