VA600018 TB Thrust Bearing für Isuzu 6WF1T/6WF1TC 385HP
Aftermarket-Ersatz Thrust Bearing FOR VA600018 TB für Isuzu 6WF1T/6WF1TC 385HP (Turbolader RHG9-12506Q35NHBRB701CUBT). Technische Passformprüfung empfohlen.
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Das Thrust Bearing FOR VA600018 TB ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Turbolader RHG9-12506Q35NHBRB701CUBT, konzipiert für Isuzu Motoren der Baureihe 6WF1T und 6WF1TC mit 385HP (VIDM). Dieses Stützlager dient der Stabilisierung der Turbine und sollte vor der Bestellung anhand der Motorkennung und der vorhandenen Turbolader-Konfiguration geprüft werden.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: FOR VA600018 TB
- Produkttyp: Thrust Bearing (Stützlager)
- Turbolader-Modell: RHG9-12506Q35NHBRB701CUBT
- Anwendungs-Hinweis: Isuzu 6WF1T / 6WF1TC (385HP VIDM)
- Verpackung: Nicht spezifiziert (N/A)
- Bruttogewicht: 0 kg (nicht spezifiziert)
- OEM-Referenznummern: Keine im Datensatz vorhanden
Dieses Stützlager ist als Aftermarket-Ersatzanwendung für den genannten Turbolader konzipiert. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern vorliegen, dient die Turbolader-Modellnummer als primäre Prüfgroße für die Identifikation.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- ISUZU > ISUZU VARIOUS > ISUZU 6WF1T 6WF1TC 385HP(VIDM)
Die angegebene Anwendung bezieht sich auf Isuzu Fahrzeuge mit den Motorkennungen 6WF1T und 6WF1TC (385HP VIDM). Diese Angaben dienen als Referenz zur Identifikation des korrekten Ersatzteils. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, ist die Turbolader-Modellnummer RHG9-12506Q35NHBRB701CUBT die primäre Prüfgroße. Prüfen Sie die exakte Motorkennung am Fahrzeug und vergleichen Sie die Teilenummer FOR VA600018 TB mit den vorhandenen Bauteilen, um die Passform zu verifizieren. Eine finale Bestätigung durch den Kfz-Fachbetrieb wird empfohlen.
Technische Hinweise
Das Thrust Bearing FOR VA600018 TB ist ein mechanisches Stützlager, das die axiale Positionierung der Turbine im Turbolader RHG9-12506Q35NHBRB701CUBT sicherstellt. Es handelt sich um ein Aftermarket-Ersatzteil für Isuzu Motoren der Baureihe 6WF1T und 6WF1TC (385HP VIDM). Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, dient die Turbolader-Modellnummer als primäre Prüfgroße. Prüfen Sie die exakte Motorkennung und die vorhandene Turbolader-Konfiguration am Fahrzeug, um die Passform zu verifizieren. Eine finale Bestätigung durch den Kfz-Fachbetrieb wird empfohlen.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet dieses Thrust Bearing FOR VA600018 TB als Aftermarket-Ersatz für den Turbolader RHG9-12506Q35NHBRB701CUBT an. Mengenpreise sind für B2B-Käufer verfügbar, und wir unterstützen bei der technischen Passformprüfung vor der Bestellung. Internationaler Versand ist möglich. Bitte prüfen Sie die Teilenummer und die Motorkennung (Isuzu 6WF1T/6WF1TC) vor der Bestellung, um die korrekte Anwendung zu bestätigen.
Für die Lagerhaltung und Bestandsplanung im B2B-Bereich empfehlen wir, die Teilenummer FOR VA600018 TB zusammen mit der Turbolader-Modellnummer RHG9-12506Q35NHBRB701CUBT als primäre Identifikationsmerkmale zu verwenden. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, dient die Abgleichung der Motorkennungen 6WF1T/6WF1TC (385HP VIDM) als zentrale Prüfgroße. Bei Großbestellungen sind Mengenpreise verfügbar; bitte kontaktieren Sie uns für aktuelle Verpackungs- und Versanddetails, da diese im Basisdatensatz nicht spezifiziert sind. Technischer Support zur Passformprüfung steht vor der Bestellung zur Verfügung, um die korrekte Zuordnung des Stützlagers zu den Isuzu-Anwendungen sicherzustellen.
Produkt-FAQ
ISUZU und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit ISUZU verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie Teilenummer, Motorkennung (6WF1T/6WF1TC), Fahrzeuganwendung und Turbolader-Konfiguration vor der Bestellung. Die angegebene Anwendung dient als Referenz; eine finale Passformbestätigung durch den Kfz-Fachbetrieb wird empfohlen.
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