NN133208 Retaining Ring – Turbolader-Ersatzteil für Subaru EA82T & Isuzu 4JB1-T
NN133208 Retaining Ring für Turbolader-Anwendungen. Referenzanwendung für Subaru EA82T, Isuzu 4JB1-T und Jeep Cherokee. Aftermarket-Ersatzteil. Passform anhand Motorcode und Fahrzeug prüfen.
Artikel ohne Lagerbestand werden etwa 60 Tage nach der Bestellung versandt. Voraussichtliches Versanddatum bei heutiger Bestellung: .
Subtotal: US$ 2.00
Anfrage sendenDer NN133208 Retaining Ring ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader-Anwendungen, insbesondere für Subaru EA82T und Isuzu 4JB1-T Motoren. Dieses Bauteil dient der sicheren Befestigung innerhalb der Turbolader-Baugruppe und ist für B2B-Käufer in Reparaturwerkstätten und Flottenmanagement verfügbar.
Wichtige Spezifikationen
Der NN133208 Retaining Ring ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader-Anwendungen. Die zugeordnete Referenz umfasst Subaru EA82T, Isuzu 4JB1-T (Trooper) und Jeep Cherokee 2.5L TD. Das Bauteil wiegt 0,01 kg und wird ohne spezifische Verpackung geliefert. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz angegeben sind, dient die Teilenummer NN133208 als primärer Identifikator. Prüfen Sie die Passform anhand des Motorcodes und der vorhandenen Baugruppe vor der Bestellung.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- SUBARU > EA82T
- ISUZU > ISUZU TROOPER > ISUZU 4JB1TC(VI74)
- ISUZU > 4JB1-T
- JEEP > JEEP CHEROKEE > JEEP CHEROKEE 2 5L TD(VA55B)
- SUBARU > EA82
- SUBARU > SUBARU (VF2)
- YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 4JH-TE
Die zugeordnete Referenz umfasst Subaru EA82T, Isuzu 4JB1-T (Trooper), Jeep Cherokee 2.5L TD, Subaru VF2 und Yanmar 4JH-TE Marine. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz angegeben sind, dient die Teilenummer NN133208 als primärer Identifikator. Prüfen Sie die Passform anhand des Motorcodes und der vorhandenen Baugruppe vor der Bestellung. Vergleichen Sie die angegebene Anwendung mit dem alten Turbolader, um die korrekte Turbolader-Variante zu bestimmen. Technischer Support zur Passformprüfung ist verfügbar.
Technische Hinweise
Der NN133208 Retaining Ring ist ein mechanisches Befestigungselement für Turbolader-Baugruppen. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, dient die Teilenummer als primärer Identifikator. Prüfen Sie die Passform anhand des Motorcodes (z. B. EA82T, 4JB1-T) und der vorhandenen Baugruppe. Technischer Support zur Passformprüfung ist verfügbar, um die korrekte Turbolader-Variante zu bestimmen.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet diesen Aftermarket-Ersatzring für B2B-Kunden an. Mengenpreise sind für größere Bestellungen verfügbar. Internationaler Versand ist möglich. Technischer Support zur Passformprüfung steht für die Identifikation der korrekten Turbolader-Variante zur Verfügung. Prüfen Sie die Teilenummer NN133208 und den Motorcode vor der Bestellung.
Für die Lagerplanung und Bestandsführung ist die Teilenummer NN133208 der zentrale Identifikator, da keine OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen. Da das Bauteil ein geringes Gewicht von 0,01 kg aufweist und ohne spezifische Verpackung geliefert wird, eignet es sich für effiziente Konsignationslager oder Just-in-Time-Belieferung in Werkstätten. Prüfen Sie vor der Bestellung die Passform anhand des Motorcodes (z. B. EA82T, 4JB1-T) und der vorhandenen Turbolader-Baugruppe. Technischer Support zur Passformprüfung steht für die Identifikation der korrekten Variante zur Verfügung. Mengenpreise sind für B2B-Käufer verfügbar, und internationaler Versand ist möglich. Diese Hinweise helfen, Fehllieferungen zu vermeiden und die Ersatzteilversorgung für Subaru, Isuzu und Jeep-Anwendungen sicherzustellen.
Produkt-FAQ
OTHER und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit OTHER verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer NN133208, den Motorcode (z. B. EA82T, 4JB1-T) und die Fahrzeuganwendung. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz angegeben sind, vergleichen Sie die Passform anhand der alten Baugruppe und der spezifischen Turbolader-Konfiguration.
Kundenbewertungen
Teilen Sie Installationshinweise, Passform-Feedback oder Serviceerfahrungen zu diesem Produkt.
Für dieses Produkt wurden noch keine Kundenrezensionen hinzugefügt.
Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.
Komplette Turbolader
Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.
CHRA / Rumpfgruppen
Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.
Turbinenräder und Wellen
Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.
Turbinengehäuse
Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.
Verdichtergehäuse
OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.
Lagergehäuse
Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.
Verdichterräder
Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.
