Journal Bearing VA570019 JB für Isuzu 6BG1T Turbolader RHG6-11803Q33NHBRS4715CC
Aftermarket Journal Bearing VA570019 JB für Turbolader RHG6-11803Q33NHBRS4715CC. Referenzanwendung: Isuzu 6BG1T in Hitachi EX200-6. Passform und OEM-Referenz VB570019 JB vor Bestellung prüfen.
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Dieses Journal Bearing mit der Teilenummer VA570019 JB ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Turbolader RHG6-11803Q33NHBRS4715CC. Es ist für die Referenzanwendung im Isuzu 6BG1T Motor, wie im Hitachi EX200-6, konzipiert. Prüfen Sie die OEM-Referenz VB570019 JB und die spezifische Fahrzeugkonfiguration vor der Bestellung, um die Passform zu bestätigen.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: VA570019 JB
- Produkttyp: Journal Bearing (Gleitlager)
- Turboladermodell: RHG6-11803Q33NHBRS4715CC
- OEM-Referenz: VB570019 JB
- Anwendungshinweis: Isuzu 6BG1T Motor (Hitachi EX200-6, L210, L240, CX210, CX240)
- Verpackung: N/A
- Bruttogewicht: N/A
Diese Spezifikationen dienen als technische Grundlage für die Identifikation des Ersatzteils. Da Verpackung und Gewicht im Quelldatensatz nicht spezifiziert sind, bitten wir um eine Anfrage für logistische Details. Die Teilenummer VA570019 JB ist die primäre Suchreferenz für dieses Journal Bearing.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- HITACHI > HITACHI EX200-6 L210 L240 CX210 CX240 > ISUZU 6BG1T(CICY)
Die zugeordnete Referenzanwendung umfasst den Isuzu 6BG1T Motor in Hitachi EX200-6, L210, L240, CX210 und CX240. Diese Angaben dienen als Such- und Verifizierungshilfen für die Identifikation des Journal Bearings. Prüfen Sie die Teilenummer VA570019 JB, den Motorcode und die spezifische Fahrzeugkonfiguration vor der Bestellung. Die OEM-Referenz VB570019 JB dient als zusätzlicher Hinweis zur Passformprüfung. Da die Kompatibilität nicht garantiert ist, sollte die endgültige Eignung anhand der vorhandenen Turboladerkonfiguration bestätigt werden.
Technische Hinweise
Das Journal Bearing VA570019 JB ist ein mechanisches Gleitlagerteil, das die Welle im Turbolader RHG6-11803Q33NHBRS4715CC stützt. Es dient der Reduktion von Reibung und dem Schutz der Wellenläufer. Da keine spezifischen Materialangaben oder Abmessungen im Quelldatensatz vorliegen, basiert die Identifikation primär auf der Teilenummer und der zugeordneten OEM-Referenz VB570019 JB. Käufer sollten die Lagerposition und die Wellenabmessung am vorhandenen Turbolader prüfen, um die Eignung des Ersatzteils zu bestätigen. Technische Details zur Passform können über den Support verifiziert werden.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet dieses Journal Bearing für B2B-Käufer an. Mengenpreise sind für größere Bestellungen verfügbar. Internationaler Versand ist möglich. Unser technischer Support hilft bei der Passformprüfung anhand der Teilenummer VA570019 JB und der OEM-Referenz VB570019 JB. Bitte prüfen Sie die spezifische Turboladerkonfiguration vor der Bestellung.
Für die Lagerplanung und Bestandsführung empfiehlt sich die Prüfung der OEM-Referenz VB570019 JB in Kombination mit der Teilenummer VA570019 JB. Da die Angaben zu Verpackung und Bruttogewicht im aktuellen Datensatz nicht spezifiziert sind, sollten Käufer diese Details vor der Bestellung über den technischen Support anfragen. Dies hilft, logistische Anforderungen und Lagerkapazitäten korrekt zu planen. Bei größeren Beschaffungen für Flotten oder Werkstätten sind Mengenpreise verfügbar. Bitte senden Sie uns Ihre spezifische Turboladerkonfiguration und die Fahrzeugdaten (z. B. Hitachi EX200-6 mit Isuzu 6BG1T) zur finalen Passformbestätigung.
Produkt-FAQ
HITACHI und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit HITACHI verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie die Teilenummer VA570019 JB, den Motorcode Isuzu 6BG1T und die Fahrzeuganwendung (z. B. Hitachi EX200-6) vor der Bestellung. Die OEM-Referenz VB570019 JB dient als Hinweis; die endgültige Passform muss anhand der spezifischen Turboladerkonfiguration bestätigt werden.
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