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B16 M8X16 Turbolader-Bolt Ersatz für Cummins QSK50

Typ Schraube Teile-Nr. B16 M8X16 Gewicht 1.10 kg Verpackung 11*11*7
US$ 0.45 / 100 Stk.
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12 Monate Garantie Weltweiter Versand Qualität auf OEM-Niveau

Der B16 M8X16 Turbolader-Bolt dient als Nachmarkt-Ersatzteil für Cummins QSK50 Generatoranwendungen. Dieses Befestigungselement unterstützt die Wartung und Reparatur von Turboladern in industriellen Generatorsätzen. Bitte prüfen Sie Teilenummer und Motorcode vor der Bestellung.

Wichtige Spezifikationen

Die Teilenummer lautet B16 M8X16. Es handelt sich um einen Turbolader-Bolt, der als Nachmarkt-Ersatzteil für Cummins QSK50 Generatoranwendungen konzipiert ist. Die Verpackungsmasse beträgt 11*11*7 cm, das Bruttogewicht liegt bei 1,1 kg. Produktbilder sind verfügbar, um die visuelle Identifikation zu unterstützen. Bitte prüfen Sie die Abmessungen und Spezifikationen Ihres Originalteils, um die korrekte Auswahl sicherzustellen.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Dieser Turbolader-Bolt ist als Ersatzanwendung für Cummins QSK50 Generatorsätze konzipiert. Die Kategorie-Pfade deuten auf den Einsatz in industriellen Generatoranwendungen hin. Da Turboladerkonfigurationen variieren können, ist eine sorgfältige Prüfung der Passform unerlässlich. Vergleichen Sie die Teilenummer B16 M8X16 mit Ihrer Bestandsliste. Prüfen Sie zudem die Gussnummern am Turboladergehäuse und relevante OEM-Referenznummern. Diese Schritte helfen, die korrekte Zuordnung zu bestätigen. Kontaktieren Sie unseren technischen Support bei Unsicherheiten zur Passform oder Anwendung, um Fehlbuchungen zu vermeiden.

Technische Hinweise

Dieser Turbolader-Bolt dient als mechanisches Befestigungselement für die Montage und Wartung. Die Spezifikation B16 M8X16 definiert die Gewindegröße und Länge für den Einsatz in Cummins QSK50 Generatorsätzen. Bitte vergleichen Sie die Abmessungen mit Ihrem Originalteil, um eine korrekte Montage sicherzustellen. Technische Zeichnungen oder Maßangaben des alten Bolts helfen bei der finalen Verifizierung. Unser Support steht für Fragen zur Passform und technischen Details zur Verfügung.

B2B-Lieferung

Mengenpreise sind für Großbestellungen verfügbar. Der internationale Versand wird weltweit angeboten. Unser technischer Support unterstützt bei der Passformprüfung und Beantwortung von Fragen zur Anwendung. Kontaktieren Sie uns für individuelle Angebote und schnelle Lieferzeiten.

Für eine reibungslose Bestandsplanung ist die Kenntnis der Verpackungsmaße und des Gewichts entscheidend. Der B16 M8X16 Turbolader-Bolt wird in einer kompakten Einheit von 11*11*7 cm geliefert, was die Lagerung in werkseigenen Regalsystemen erleichtert. Mit einem Bruttogewicht von 1,1 kg pro Einheit lassen sich Versandkosten und Frachtkalkulationen präzise planen. Diese logistischen Daten unterstützen Instandsetzer und Händler bei der Optimierung ihrer Ersatzteilvorräte. Die standardisierte Verpackung schützt das Befestigungselement während des internationalen Transports vor Beschädigungen. Planen Sie Ihre Bestellung entsprechend der benötigten Menge für Cummins QSK50 Wartungsarbeiten. Unser Support hilft bei der Berechnung der optimalen Bestellmenge für Ihre spezifischen Anforderungen.

Produkt-FAQ

Gussnummern auf dem Turboladergehäuse helfen, die spezifische Version des Turbos zu identifizieren, während OE-Referenznummern die direkte Austauschbarkeit mit dem Originalteil bestätigen.

Käufer sollten Gussnummern senden, wenn die Passform des Bolts B16 M8X16 für den Cummins QSK50 Turbolader unsicher ist, um eine technische Überprüfung durchzuführen.

Die VIN-Bestätigung hilft, die genaue Motorvariante und Turboladerkonfiguration des Fahrzeugs zu bestätigen, was die Auswahl des korrekten Ersatzbolts erleichtert.

Das Teil wird in einer Verpackung von 11*11*7 cm geliefert und wiegt brutto 1,1 kg, was den Versand für B2B-Käufer optimiert.

CUMMINS und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit CUMMINS verbunden oder wird von diesem unterstützt.

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