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6207-81-8210 Turbolader Ersatz für Komatsu PC200-5 S6D95
Aftermarket-Ersatz Turbolader 6207-81-8210 (Modell TO4B59) für Komatsu PC200-5 und PW220-5 mit S6D95-Motor. Referenz-OEM-Nummern: 465044-0051, 465044-0251. Bitte Passform vor Bestellung prüfen.
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465044-0051 465044-0251 465044-5051 465044-5251 6207818210Subtotal: US$ 139.00
Anfrage sendenDieser Turbolader 6207-81-8210 (Modell TO4B59) dient als Aftermarket-Ersatz für Komatsu Baumaschinen mit S6D95-Motor, einschließlich PC200-5 und PW220-5. Er entspricht den OEM-Referenzen 465044-0051 und 6207818210. Prüfen Sie Teilenummer und Anwendung vor der Bestellung.
Wichtige Spezifikationen
Dieser Turbolader wird unter der Teilenummer 6207-81-8210 und dem Modell TO4B59 geliefert. Er dient als Aftermarket-Ersatz für Komatsu Baumaschinen mit S6D95-Motor. Die Verpackungsmasse beträgt 21x23x26 cm bei einem Bruttogewicht von 9 kg. Zu den zugeordneten OEM-Referenznummern zählen 465044-0051, 465044-0251, 465044-5051, 465044-5251 und 6207818210. Diese Referenzen unterstützen die Identifizierung der korrekten Anwendung. Bitte prüfen Sie alle technischen Details vor der Bestellung.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- KOMATSU > KOMATSU PC200-5 > KOMATSU S6D95
- KOMATSU > Komatsu PC200 > Komatsu PC200LC-5 > Komatsu S6D95
- KOMATSU > Komatsu PW220 > Komatsu PW220-5 > Komatsu S6D95
Dieser Turbolader ist als Ersatzanwendung für Komatsu Baumaschinen mit S6D95-Motor konzipiert. Typische Einsatzbereiche umfassen den Komatsu PC200-5, PC200LC-5 sowie den PW220-5. Die angegebenen OEM-Referenznummern dienen der Identifizierung der korrekten Anwendung. Da Montagepunkte und Abgasflansche variieren können, prüfen Sie bitte Teilenummer, Motorcode und Fahrzeugmodell vor der Bestellung. Eine technische Passformprüfung durch unseren Support hilft, Fehlbuchungen zu vermeiden und stellt die korrekte Zuordnung sicher.
Technische Hinweise
Dieser Turbolader wird als komplettes Bauteil geliefert. Die CHRA ist vor der Auslieferung auf Balance geprüft, um einen stabilen Betrieb zu unterstützen. Überprüfen Sie die Ölanschlüsse und die Abgasleitung auf Übereinstimmung mit Ihrer Anwendung. Bei Fragen zur technischen Konfiguration steht unser Support für eine detaillierte Prüfung zur Verfügung. Dies hilft, Montageprobleme zu vermeiden.
B2B-Lieferung
Wir bieten flexible Lieferoptionen für B2B-Kunden, einschließlich weltweitem Versand und Mengenpreisen für größere Bestellungen. Unser technischer Support steht Ihnen bei Fragen zur Passformprüfung und Anwendung zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns für aktuelle Verfügbarkeiten und individuelle Angebote. Wir unterstützen Sie bei der Identifizierung des korrekten Ersatzteils für Ihre Komatsu-Anwendung.
Für eine reibungslose Beschaffung empfehlen wir, die Bestellmenge frühzeitig mit unserem Support abzustimmen, um Lieferzeiten zu optimieren. Der Turbolader 6207-81-8210 wird in einer stabilen Verpackung (21x23x26 cm) geliefert, die den Transport schützt. Prüfen Sie vor der Bestellung die OEM-Referenzen wie 465044-0051 und die spezifische Anwendung am Komatsu S6D95-Motor. Unser technisches Team unterstützt Sie bei der Verifizierung der Montagepunkte und hilft, Fehlbuchungen zu vermeiden. So stellen Sie sicher, dass das Ersatzteil exakt zu Ihrer Baumaschine passt und die Instandsetzung ohne Verzögerung erfolgen kann.
Produkt-FAQ
KOMATSU und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit KOMATSU verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Dieser Turbolader ist als Ersatzanwendung für Komatsu PC200-5, PC200LC-5 und PW220-5 mit S6D95-Motor konzipiert. Prüfen Sie Teilenummer, Motorcode und OEM-Referenzen (z. B. 465044-0051) vor der Bestellung.
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Häufig gestellte Fragen
Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.
Komplette Turbolader
Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.
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Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.
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