3592121 NU-VC-TH Schaftmutter für Turbolader Cummins 4BT 3.9
Aftermarket-Schaftmutter FOR 3592121 NU-VC-TH für Turbolader mit Cummins 4BT 3.9 Motor. Referenzanwendung für Case 580L und Case IH 5220. Passform anhand OEM-Referenzen und Motorcode vor Bestellung verifizieren.
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FOR 3590145 NU-VC-TH FOR 3592015 NU-VC-TH FOR 3592016 NU-VC-TH FOR 3592019 NU-VC-TH FOR 3592020 NU-VC-TH FOR 3592122 NU-VC-TH FOR 3592123 NU-VC-TH FOR 3592124 NU-VC-TH FOR 3592125 NU-VC-TH FOR 3592126 NU-VC-TH FOR 3593089 NU-VC-THDie Schaftmutter FOR 3592121 NU-VC-TH ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader, die mit Cummins 4BT 3.9 Motoren in Fahrzeugen wie dem Case 580L Backhoe oder Case IH 5220 Traktor eingesetzt werden. Dieses Teil dient der Sicherung der Turboladerwelle und sollte vor der Bestellung anhand der OEM-Referenznummern und des spezifischen Motorcodes auf Passform geprüft werden.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: FOR 3592121 NU-VC-TH
- Produkttyp: Schaftmutter für Turbolader
- Motoranwendung: Cummins 4BT 3.9 / 4BTA 3.9
- Fahrzeugreferenzen: Case 580L, Case IH 5220, Ford Cargo 814, Komatsu
- OEM-Referenzen: 11 zugeordnete Nummern, u. a. FOR 3590145 NU-VC-TH und FOR 3592015 NU-VC-TH
- Verpackung: N/A
- Bruttogewicht: 0 kg (Angabe nicht verfügbar)
Diese Spezifikationen dienen der Identifikation. Prüfen Sie die Teilenummer und die OEM-Referenzen vor der Bestellung.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- Case > Case 580 > Case Backhoe 580L > Cummins 4BT 3.9
- Case IH > Case IH Maxxum > Case-IH Tractor 5220 > Cummins 4BT 3.9
- Case > CUMMINS 4BT 3.9L
- Case > CUMMINS 4BTA 3.9L
- FORD > Cargo 814 > Cargo 814 Truck > CUMMINS 4BTAA EURO-2
- FORD > F-250 > F-250 Pickup truck > CUMMINS 4BTAA 3.9L 135PS
- HYUNDAI > CUMMINS 4BT 3.9L
- Ingersoll Rand > CUMMINS 4BT 3.9L
- KOMATSU > CUMMINS 4BT 3.9L 110PS
- KOMATSU > CUMMINS 4BT 3.9L
- KOMATSU > CUMMINS 4BTA 3.9L 110PS
- KOMATSU > CUMMINS 4BTA 3.9L 130PS
Die Schaftmutter FOR 3592121 NU-VC-TH ist als Aftermarket-Ersatzanwendung für Turbolader mit Cummins 4BT 3.9 Motoren konzipiert. Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen Case Backhoe 580L, Case IH Tractor 5220, Ford Cargo 814 sowie Komatsu Maschinen mit 4BT/4BTA Motoren. Diese Angaben dienen als Hinweise zur Passformprüfung. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer, den spezifischen Motorcode und die OEM-Referenznummern (z. B. FOR 3590145 NU-VC-TH) am vorhandenen Turbolader. Eine universelle Kompatibilität ist nicht bestätigt; die Passform muss anhand der konkreten Fahrzeugdaten verifiziert werden.
Technische Hinweise
Die Schaftmutter FOR 3592121 NU-VC-TH sichert die Turboladerwelle in Cummins 4BT 3.9 Motoren. Prüfen Sie vor der Montage den Zustand der Welle und Dichtflächen auf Beschädigungen. Achten Sie auf die korrekten Drehmomentwerte gemäß den Angaben des Turboladerherstellers. Eine unsachgemäße Montage kann zu Leckagen oder Lagerbeschädigungen führen. Vergleichen Sie die Teilenummer am alten Turbolader mit den OEM-Referenzen wie FOR 3590145 NU-VC-TH, um die korrekte Passform zu bestätigen.
B2B-Lieferung
Für B2B-Käufer und Reparaturwerkstätten ist die Schaftmutter FOR 3592121 NU-VC-TH als Aftermarket-Ersatzteil verfügbar. Wir bieten Mengenpreise für größere Bestellungen an und unterstützen Sie bei der technischen Passformprüfung. Der internationale Versand ist möglich. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer, den Motorcode (z. B. Cummins 4BT 3.9) und die OEM-Referenznummern am vorhandenen Turbolader, um die korrekte Anwendung zu bestätigen.
Produkt-FAQ
Case 580 und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit Case 580 verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer, den Motorcode (z. B. Cummins 4BT 3.9), die Fahrzeuganwendung und die OEM-Referenznummern. Die genannten Referenzen dienen der Passformprüfung; eine universelle Kompatibilität ist nicht bestätigt.
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