Zum Vergrößern auf das Bild klicken
3533707 HX55W Retaining Ring für Kenworth T800 Cummins ISX Dual Cam
Aftermarket-Ersatzteil 3533707 HX55W Retaining Ring für Kenworth T800 mit Cummins ISX Dual Cam Motor. Technischer Support zur Passformprüfung. Teilenummer und Fahrzeuganwendung vor Bestellung verifizieren.
Artikel ohne Lagerbestand werden etwa 60 Tage nach der Bestellung versandt. Voraussichtliches Versanddatum bei heutiger Bestellung: .
Subtotal: US$ 8.00
Anfrage sendenDer Retaining Ring 3533707 für den Turbolader HX55W ist ein Aftermarket-Ersatzteil, das für die Anwendung im Kenworth T800 mit Cummins ISX Dual Cam Motor konzipiert ist. Dieses Bauteil dient der sicheren Befestigung innerhalb der Turbolader-Komponenten und sollte vor der Bestellung anhand der spezifischen Fahrzeuganwendung und Teilenummer geprüft werden.
Wichtige Spezifikationen
Der Retaining Ring 3533707 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Turbolader HX55W. Er ist für die Anwendung im Kenworth T800 mit Cummins ISX Dual Cam Motor vorgesehen. Die Teilenummer 3533707 dient als zentrale Identifikationsnummer für die Passformprüfung. Das Bauteil ist in einer Verpackung mit den Maßen 16*16*7 cm verpackt und hat ein Bruttogewicht von 0,5 kg. Diese Spezifikationen sind für die Lagerplanung und den internationalen Versand relevant. Käufer sollten die Teilenummer und die spezifische Motoranwendung vor der Bestellung verifizieren.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- Kenworth > Kenworth T800 > Cummins ISX Dual Cam
Die zugeordnete Referenzanwendung umfasst den Kenworth T800 mit Cummins ISX Dual Cam Motor. Da es sich um ein Aftermarket-Ersatzteil handelt, dient die Teilenummer 3533707 als zentrale Prüfkenngröße für die Passform. Käufer sollten die spezifische Motorvariante, das Produktionsjahr und die genaue Turbolader-Konfiguration (HX55W) vor der Bestellung verifizieren. Technischer Support steht zur Verfügung, um die korrekte Anwendung anhand der Fahrzeugdaten zu bestätigen.
Technische Hinweise
Der Retaining Ring 3533707 weist ein offenes C-förmiges Design mit einem flachen, dünnen Querschnitt auf. Die Oberfläche zeigt eine gleichmäßige dunkelgraue metallische Beschaffenheit mit glatten, kontinuierlichen Kanten. Da die spezifische Materiallegierung und exakte Abmessungen nicht im Bild bestätigt werden können, dient die Teilenummer 3533707 als primäre Prüfkenngröße. Käufer sollten die technische Zeichnung des Turboladers HX55W und die spezifische Motoranwendung (Cummins ISX Dual Cam) mit den Lieferantenangaben abgleichen, um die korrekte Passform für die Instandsetzung zu verifizieren.
B2B-Lieferung
Für B2B-Käufer und Werkstätten stehen Mengenpreise für den Retaining Ring 3533707 zur Verfügung. Der internationale Versand ist möglich, um die Lagerhaltung effizient zu gestalten. Technischer Support zur Passformprüfung hilft, die korrekte Anwendung für den Kenworth T800 mit Cummins ISX Dual Cam Motor zu bestätigen. Bitte prüfen Sie Teilenummer, Motorcode und Fahrzeuganwendung vor der Bestellung, um die korrekte Ersatzanwendung sicherzustellen.
Produkt-FAQ
Kenworth T800 und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit Kenworth T800 verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Verifizieren Sie Teilenummer 3533707, Motorcode Cummins ISX Dual Cam, Fahrzeuganwendung Kenworth T800 und Produktionsjahr vor der Bestellung. Prüfen Sie die OEM-Referenznummern und die spezifische Turbolader-Konfiguration (HX55W), um die korrekte Passform zu bestätigen.
Kundenbewertungen
Teilen Sie Installationshinweise, Passform-Feedback oder Serviceerfahrungen zu diesem Produkt.
Für dieses Produkt wurden noch keine Kundenrezensionen hinzugefügt.
Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.
Komplette Turbolader
Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.
CHRA / Rumpfgruppen
Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.
Turbinenräder und Wellen
Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.
Turbinengehäuse
Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.
Verdichtergehäuse
OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.
Lagergehäuse
Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.
Verdichterräder
Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.