189906 S3AS Journal Bearing für CAT 3306 & MAN D2865
189906 S3AS Journal Bearing (Grossgewicht 0,03 kg) für CAT 3306, MAN D2865 & Renault R340TI. Aftermarket-Ersatzanwendung. Passform anhand der Teilenummer und Motorcode vor Bestellung verifizieren.
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Anfrage sendenDas 189906 Journal Bearing ist ein Aftermarket-Ersatzteil für die S3AS-Turbolader-Serie, das für Anwendungen mit CAT 3306 und MAN D2865 Motoren relevant ist. Dieses Lager dient der Instandsetzung von Turboladern in Baumaschinen und Nutzfahrzeugen, wobei die Passform anhand der Teilenummer und des spezifischen Motorcodes vor der Bestellung zu verifizieren ist.
Wichtige Spezifikationen
Das 189906 Journal Bearing ist ein Aftermarket-Ersatzteil für die S3AS-Turbolader-Serie. Es dient der Instandsetzung von Turboladern in Baumaschinen und Nutzfahrzeugen. Die Passform ist anhand der Teilenummer und des spezifischen Motorcodes vor der Bestellung zu verifizieren.
- Teilenummer: 189906
- Produkttyp: Journal Bearing (Turbolader-Lager)
- Turbolader-Modell: S3AS
- Bruttogewicht: 0,03 kg
- Verpackung: N/A
- Bildverfügbarkeit: Keine Bilder vorhanden
- Referenzanwendungen: CAT 3306, MAN D2865LF, Renault R340TI
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
- MAN > MAN F 2000 > MAN D2865LF01-06 D2865LF02 03 05 22
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF14
- MAN > MAN D2866LF04 LU01
- MAN > D2866LF
- RENAULT > RENAULT R340TI > RENAULT MIDR062045 9840CC 6L 319HP
Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen Caterpillar CAT 3306 (D6G, 14G, D6D), MAN D2865LF01-06, MAN D2866LF14 sowie Renault R340TI. Diese Angaben dienen als Hinweis zur Identifikation des passenden Turbolader-Lagers. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 189906, den spezifischen Motorcode und die Turbolader-Konfiguration. Unser technischer Support hilft bei der Passformprüfung für Ihre Flotte oder Reparaturwerkstatt.
Technische Hinweise
Das Journal Bearing 189906 ist ein mechanisches Gleitlager, das die Drehachse des Turbolader-CHRA stabilisiert. Es dient der Instandsetzung von S3AS-Turboladern in CAT 3306 und MAN D2865 Motoren. Da keine spezifischen Materialangaben vorliegen, prüfen Sie die Passform anhand der Teilenummer und der Motorreferenz. Verifizieren Sie die Lagergröße und den Lagerbohrungsdurchmesser vor der Montage, um eine korrekte Funktion sicherzustellen. Unser technischer Support unterstützt bei der Identifikation des passenden Lagers für Ihre spezifische Turbolader-Konfiguration.
B2B-Lieferung
Für B2B-Käufer und Reparaturwerkstätten sind Mengenpreise für das 189906 Journal Bearing verfügbar. Internationaler Versand ist möglich, um Bestände für Flotten oder Werkstätten zu sichern. Unser technischer Support unterstützt bei der Passformprüfung anhand der Motorcodes (z. B. CAT 3306, MAN D2865) vor der Bestellung. Bitte bestätigen Sie die genaue Stückzahl und die gewünschte Verpackung (aktuell N/A), um den Versand zu optimieren. Die Teilenummer 189906 und die Referenzanwendungen dienen als Grundlage für Ihre Anfrage.
Für die Lagerplanung und Großbestellungen empfehlen wir, die spezifische Turbolader-Konfiguration vorab zu prüfen. Da das Bruttogewicht bei 0,03 kg liegt, können mehrere Einheiten pro Versandpaket gebündelt werden, um Logistikkosten zu senken. Bestätigen Sie die gewünschte Stückzahl und die Verpackungsoptionen (aktuell N/A) in Ihrer Anfrage. Unser technischer Support unterstützt bei der Verifizierung der Passform für MAN D2865LF oder CAT 3306 Anwendungen, um Fehllieferungen zu vermeiden. Mengenpreise sind für wiederkehrende Bestellungen verfügbar.
Produkt-FAQ
CAT und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit CAT verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Verifizieren Sie die Teilenummer 189906, den Motorcode (z. B. CAT 3306, MAN D2865LF) und die Fahrzeuganwendung vor der Bestellung. Die Anwendungspfade dienen als Referenz; die finale Passform muss anhand der spezifischen Turbolader-Konfiguration bestätigt werden.
Kundenbewertungen
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Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
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