Натисніть на зображення, щоб збільшити

Valve stem FOR VIET CLIP (RHF55V) для ISUZU NPR 4HK1-E2N: заміна

Valve stem FOR VIET CLIP для турбокомпресора RHF55V. Застосовується в ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N. Післяринкова-запчастина. Перевірте номер деталі та референсні номери OEM перед покупкою.

Тип Стрижень клапана № деталі FOR VIET CLIP Моделі RHF55V Вага 0.01 kg Упаковка N/A
US$ 0.40 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 0.40

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Valve stem FOR VIET CLIP для турбокомпресора RHF55V призначений для застосування як заміна в двигуні ISUZU 4HK1-E2N (VIET) на автомобілях ISUZU NPR. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR VIET CLIP • Тип продукту: Valve stem (стержень клапана) • Модель турбокомпресора: RHF55V • Застосування: ISUZU NPR, двигун 4HK1-E2N (VIET) • Вага брутто: 0.01 кг • Упаковка: N/A • Зображення: доступні (вид зверху, 45°) • Референсні номери OEM: відсутні в даних

Деталь має C-подібну металеву форму з заостреними кінцями та внутрішнім пазом. Поверхня має темно-сірий матовий відтінок. Зовнішній вигляд може відрізнятися від типового стержня клапана, тому рекомендуємо перевірити технічну специфікацію компонента перед встановленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

Зазначене застосування деталі FOR VIET CLIP пов'язано з турбокомпресором RHF55V та двигуном ISUZU 4HK1-E2N (VIET) на автомобілях ISUZU NPR. Ці дані є референсними підказками для перевірки, а не підтвердженням автоматичної сумісності. Перед замовленням рекомендуємо звірити код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM, щоб переконатися, що Valve stem відповідає вашій конкретній конфігурації. Якщо ви не знайдете відповідних OEM-номерів у своїй документації, зверніться до технічної підтримки LeadTurbo для додаткової верифікації.

Технічні примітки

Деталь FOR VIET CLIP має вагу брутто 0.01 кг, що вказує на компактний розмір компонента. У даних відсутні референсні номери OEM, тому для верифікації сумісності використовуйте зазначене застосування: ISUZU NPR, двигун 4HK1-E2N (VIET). Перед встановленням Valve stem рекомендуємо перевірити стан мастильних каналів та чистоту впускного трактів турбокомпресора RHF55V. Зафіксуйте спостереження після першого запуску, щоб підтвердити коректну роботу механізму.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для закупівлі Valve stem FOR VIET CLIP. Для компаній з відновлення турбокомпресорів, ремонтних майстерень та автопарків доступні ціни, що залежать від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку деталей для ринку України та українськомовних оптових покупців. Перед оформленням замовлення нашої технічної підтримки допоможе перевірити відповідність номера деталі, коду двигуна та застосунку. Це дозволяє уникнути помилок при закупівлі запчастин для турбокомпресора RHF55V.

Для оптових закупівель Valve stem FOR VIET CLIP рекомендуємо враховувати вагу брутто 0.01 кг при плануванні логістичних витрат та обсягу замовлення. Оскільки упаковка вказана як N/A, деталі можуть постачатися в стандартній індивідуальній упаковці або без неї, що варто уточнити в менеджері. Для дистриб’юторів та ремонтних майстерень, що працюють з ISUZU NPR, важливо мати резервний запас таких компонентів для швидкого відновлення турбокомпресора RHF55V. Перед підтвердженням замовлення на великі обсяги обов'язково звірте референсні номери OEM та код двигуна 4HK1-E2N (VIET) зі своїми даними, щоб уникнути повернень через невідповідність. LeadTurbo надає технічну підтримку для верифікації сумісності, що дозволяє оптове постачання-клієнтам зменшити ризики при закупівлі післяринкова-запчастин для автопарків.

FAQ продукту

Перед заміною Valve stem FOR VIET CLIP в турбокомпресорі RHF55V рекомендується перевірити стан мастильних каналів подачі та зливу. Переконайтеся, що мастило вільно циркулює, а фільтри та трубки не мають забруднень, щоб уникнути швидкого зносу нової деталі.

Перед встановленням Valve stem FOR VIET CLIP перевірте чистоту впускного та випускного трактів турбокомпресора RHF55V. Видаліть можливі відкладення або уламки, які могли потрапити в систему, оскільки це може вплинути на роботу механізму клапана.

Після заміни Valve stem FOR VIET CLIP в ISUZU NPR (4HK1-E2N) зверніть увагу на рівень шуму турбокомпресора, наявність витоку мастила та стабільність тиску наддуву. Зафіксуйте будь-які відхилення від норми для подальшого аналізу.

Зазначене застосування стосується двигуна ISUZU 4HK1-E2N (VIET). Не всі модифікації ISUZU NPR мають однакову конфігурацію турбокомпресора. Обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM перед замовленням, щоб забезпечити сумісність.

ISUZU та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується ISUZU.

Сумісність Ця деталь призначена для застосування як заміна в турбокомпресорі RHF55V. Зазначене застосування: ISUZU NPR, двигун 4HK1-E2N (VIET). Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску автомобіля та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.