Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Теплозахисний екран VDA10019 HS для турбо RHF4V-68006P15NHBRL345CD (Mazda 626 DITD)

Теплозахисний екран FOR VDA10019 HS для турбо RHF4V-68006P15NHBRL345CD. Застосування як заміна для Mazda 626 DITD. Обов'язково перевірте двигун та референси OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Тепловий екран Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR VDA10019 HS Моделі RHF4V-68006P15NHBRL345CD Вага 0.10 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка FOR VIA10019 HS
US$ 14.00 / 5 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 14.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Теплозахисний екран FOR VDA10019 HS призначений для заміни на турбокомпресорі RHF4V-68006P15NHBRL345CD у двигуні Mazda VJ30 (Mazda 626 DITD). Ця післяринкова-деталь LeadTurbo потребує обов'язкової перевірки референсних номерів OEM та специфікації двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR VDA10019 HS • Тип продукту: Теплозахисний екран турбокомпресора • Модель турбо: RHF4V-68006P15NHBRL345CD • Застосування: Mazda 626 DITD, двигун RF4F 136HP (VJ30) • Референсний номер OEM: FOR VIA10019 HS • Вага брутто: 0.1 кг • Пакування: N/A • Зображення: відсутнє

Ці дані є фактичними характеристиками для ідентифікації деталі. Референсний номер FOR VIA10019 HS вказано як пов'язаний орієнтир для перевірки. Відсутність зображення вимагає додаткової уваги при візуальному порівнянні з наявною запчастиною.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MAZDA > MAZDA 626 DITD > MAZDA RF4F 136HP (VJ30)

Застосування як заміна для теплозахисного екрана FOR VDA10019 HS вказано для Mazda 626 DITD з двигуном RF4F 136HP (VJ30). Ці дані є підказками для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі FOR VDA10019 HS, код двигуна VJ30 та референсний номер OEM FOR VIA10019 HS. Перевірте також рік випуску та конкретну конфігурацію турбокомпресора RHF4V-68006P15NHBRL345CD на вашому автомобілі. Оскільки це післяринкова-продукт, технічна підтримка допоможе підтвердити відповідність кріплення та розмірів до фінального замовлення.

Технічні примітки

Теплозахисний екран FOR VDA10019 HS має вагу брутто 0.1 кг, що є важливим параметром для логістичного планування. Пакування вказано як N/A, тому перед відправкою уточніть умови упаковки у постачальника. Для технічної перевірки використовуйте референсний номер FOR VIA10019 HS та модель турбо RHF4V-68006P15NHBRL345CD. Ці дані слугують орієнтиром для ідентифікації деталі, але не підтверджують автоматичну сумісність. Обов'язково звірте кріплення та розміри екрана з наявною запчастиною на двигуні VJ30 перед фінальним замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягових замовлень теплозахисного екрана FOR VDA10019 HS. Для дистриб’юторів та ремонтних майстерень доступна міжнародна доставка, що полегшує логістику запчастин. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: звірте номер FOR VDA10019 HS, референс FOR VIA10019 HS та специфікацію двигуна VJ30 перед фінальним замовленням. Це забезпечує точність підбору для Mazda 626 DITD.

Для оптимізації логістичного планування та уникнення затримок на складі, дистриб'юторам рекомендується перевірити наявність референсного номера FOR VIA10019 HS у своїх каталогах перед формуванням запиту. Оскільки пакування вказано як N/A, уточніть умови індивідуальної упаковки для запобігання пошкодженням теплозахисного екрана під час міжнародної доставки. Вага брутто 0.1 кг дозволяє гнучко інтегрувати цю деталь у консолідовані відправлення для ремонтних майстерень. Перед підтвердженням замовлення обов'язково звірте специфікацію двигуна VJ30 та модель турбо RHF4V-68006P15NHBRL345CD, щоб забезпечити точність підбору для Mazda 626 DITD.

FAQ продукту

У даних вказано застосування для Mazda 626 DITD з двигуном RF4F 136HP (VJ30). Ця інформація слугує підказкою для перевірки, тому перед замовленням необхідно звірити ці дані з конкретним автомобілем.

Референс FOR VIA10019 HS та модель турбо RHF4V-68006P15NHBRL345CD є орієнтирами. Оскільки це післяринкова-запчастина, не приймайте ці дані як гарантію сумісності без попередньої технічної перевірки кріплення та розмірів.

Перевірте відповідність номера FOR VDA10019 HS, референсний номер FOR VIA10019 HS та специфікацію двигуна VJ30. Також уточніть вагу (0.1 кг) та умови пакування, які вказані як N/A, щоб уникнути помилок у логістиці.

Ні, це післяринкова-продукт LeadTurbo. Він призначений для заміни, але не є оригінальною запчастиною виробника. Сумісність потребує індивідуальної перевірки.

MAZDA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MAZDA.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі FOR VDA10019 HS, код двигуна (VJ30), застосування автомобіля (Mazda 626 DITD), рік випуску та референсні номери OEM (FOR VIA10019 HS). Ці дані є підказками для перевірки, а не підтвердженням сумісності.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться