Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Турбокомпресор TB2527 465941-5003S: заміна для NISSAN RD28T

Турбокомпресор TB2527 (465941-5003S) для застосування як заміна в NISSAN RD28T. Перед замовленням перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM для підтвердження відповідності.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Турбокомпресор Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 465941-5003S Моделі TB2527
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбокомпресор TB2527 з артикулом 465941-5003S призначений для застосування як заміна в двигунах NISSAN RD28T. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM для підтвердження технічної відповідності.

Ключові характеристики

• Артикул: 465941-5003S • Тип продукту: Турбокомпресор • Модель турбокомпресора: TB2527 • Застосування: NISSAN RD28T • Вага брутто: не вказано • Упаковка: не вказано • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: відсутні

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • NISSAN > RD28T

Застосування турбокомпресора TB2527 (465941-5003S) вказане як орієнтир для двигуна NISSAN RD28T. Ця інформація є референсним номером для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та наявні референсні номери OEM у вашій документації. Оскільки конфігурація турбокомпресора може відрізнятися залежно від модифікації, рекомендуємо надіслати технічні деталі для верифікації відповідності. Це дозволить уникнути помилок при виборі заміни та забезпечить коректну інтеграцію в систему наддуву.

Технічні примітки

Перевірте стан клапана вихлопу (wastegate flapper) на предмет щільного прилягання, оскільки нерівномірний контакт може вплинути на стабільність тиску наддуву. Зверніть увагу на діаметр байпасного отвору в турбінному корпусі: виміряйте його та порівняйте зі специфікаціями двигуна RD28T або оригінальною деталлю. Також огляньте вхідний патрубок компресора (inlet bellmouth) на наявність подряпин чи деформацій, які можуть погіршити аеродинаміку. Оскільки точні габаритні розміри та вага не вказані в даних, рекомендуємо надіслати технічні деталі для верифікації відповідності моделі TB2527 перед фінальним замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи оптові ціни для великих обсягів та доступну міжнародну доставку. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність турбокомпресора TB2527 (465941-5003S) вашим вимогам. Перед фінальним замовленням рекомендуємо надіслати деталі застосування, код двигуна та референсні номери OEM для верифікації. Ми забезпечуємо прозорі умови співпраці для ремонтних майстерень, дистриб’юторів та компаній з відновлення автопарків, спрощуючи процес закупівлі замісних турбокомпресорів.

Для оптових клієнтів, що планують закупівлі турбокомпресорів TB2527, важливо враховувати логістичні аспекти та специфіку пакування. Оскільки габарити та вага брутто не вказані в даних, рекомендуємо уточнити ці параметри перед формуванням замовлення для коректного розрахунку вартості доставки та вибору транспортної тари. Це особливо актуально для міжнародних відправлень, де об'єм та маса впливають на тарифи. Ми пропонуємо гнучкі умови для оптових замовлень, що дозволяє дистриб'юторам та ремонтним майстерням оптимізувати складські запаси. Наша команда технічної підтримки допоможе звірити референсні номери OEM та код двигуна RD28T, щоб мінімізувати ризик повернень. Надсилайте ваші технічні запити для верифікації відповідності моделі 465941-5003S перед підтвердженням замовлення.

FAQ продукту

Для моделі TB2527 важливо перевірити щільність прилягання клапана вихлопу (flapper valve). Нерівне прилягання може вплинути на тиск наддуву. Рекомендуємо візуально оглянути вузол перед встановленням.

Діаметр байпасного отвору в турбінному корпусі має відповідати специфікації двигуна RD28T. Рекомендуємо виміряти отвір та порівняти з даними виробника двигуна або оригінальною деталлю перед заміною.

Перевірте конструкцію вхідного патрубка компресора (inlet bellmouth) на наявність подряпин або деформацій. Це може вплинути на аеродинаміку та ефективність охолодження повітря в системі наддуву.

Застосування NISSAN RD28T вказане як орієнтир. Перед покупкою необхідно перевірити конкретну модифікацію, рік випуску та наявні референсні номери OEM, оскільки конфігурація турбокомпресора може відрізнятися.

У доступних даних вказано модель TB2527 та артикул 465941-5003S. Вага та упаковка не вказані в джерелі. Для отримання точних даних щодо габаритів та ваги зверніться до технічної документації або продавця.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 465941-5003S, код двигуна RD28T, застосування автомобіля NISSAN, рік випуску та референсні номери OEM. Застосування вказане як орієнтир для перевірки, а не як підтверджена відповідність.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться