Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Rotor Assy 447450-0083 RA: заміна для KOMATSU SA6D110 та ISUZU 12PAI

Rotor Assy 447450-0083 RA для KOMATSU SA6D110 та ISUZU 12PAI. Післяринкова заміна. Перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Ротор у зборі Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 447450-0083 RA Вага 1.00 kg Упаковка N/A
US$ 46.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 46.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Rotor Assy 447450-0083 RA — це запчастина для заміни, призначена для турбокомпресорів у двигунах KOMATSU SA6D110 та ISUZU 12PAI. Ця деталь є післяринкова-розв'язанням для оптових покупців, які шукають надійну заміну для відновлення систем турбокомпресорів.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 447450-0083 RA
  • Тип продукту: Rotor Assy (збірка ротора турбокомпресора)
  • Вага (брутто): 1 кг
  • Упаковка: Н/Д
  • Зображення: Відсутнє
  • Референсні номери OEM: Не вказані
  • Застосування: KOMATSU SA6D110, ISUZU 12PAI, KOMATSU SA6D105, KOMATSU S6D105

Ці дані допоможуть ідентифікувати деталь у каталозі та перевірити її відповідність вашій конфігурації турбокомпресора перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KOMATSU > KOMATSU D66S-1 > KOMATSU SA6D110
  • ISUZU > 12PAI > T
  • KOMATSU > KOMATSU D66S-1 > KOMATSU SA6D105
  • KOMATSU > S6D105

Застосування Rotor Assy 447450-0083 RA пов'язане з двигунами KOMATSU SA6D110, KOMATSU SA6D105, KOMATSU S6D105 та ISUZU 12PAI. Ці зазначені референси слугують підказками для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та конфігурацію турбокомпресора на вашому транспортному засобі. Перевірте також референсні номери OEM, якщо вони доступні у вашій документації, щоб уникнути невідповідності. Для оптових покупців критично важливо підтвердити, що ця заміна відповідає конкретній моделі KOMATSU D66S-1 або ISUZU, оскільки конструкція вузла може відрізнятися.

Технічні примітки

Rotor Assy 447450-0083 RA є складовою частиною вузла турбокомпресора, тому при встановленні важливо враховувати загальну конфігурацію системи. Перед монтажем перевірте стан кріпильних елементів та геометрію корпусу на вашому транспортному засобі, оскільки сумісність залежить від загальної архітектури вузла, а не лише від самого ротора. Переконайтеся, що лінії подачі та зливу масла відповідають вимогам конструкції для KOMATSU D66S-1 або ISUZU 12PAI. Неправильний кут нахилу зливного каналу може вплинути на коректне відведення масла. Оскільки референсні номери OEM не вказані у даних, обов'язково звірте технічну документацію двигуна та специфікації виробника для підтвердження відповідності обмежувачів та кріпильних пластин перед фінальним замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, які шукають Rotor Assy 447450-0083 RA для відновлення систем турбокомпресорів. Для оптових замовлень доступні спеціальні цінові умови, що дозволяють оптимізувати витрати на закупівлі автопарків та дистрибуції. Ми забезпечуємо міжнародну доставку деталей, щоб ви могли отримати заміну вчасно незалежно від локації. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед фіналізацією замовлення обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та застосування на транспортному засобі. Це особливо важливо для застосувань KOMATSU D66S-1 та ISUZU 12PAI, де конфігурація вузла може відрізнятися. Зверніться до нас для уточнення наявності та умов постачання.

FAQ продукту

Перевірте технічну документацію двигуна KOMATSU SA6D110 або ISUZU 12PAI. Обмежувач подачі масла має відповідати специфікації виробника двигуна, оскільки Rotor Assy є частиною системи турбокомпресора, а не самостійним вузлом регулювання тиску.

Переконайтеся, що кут нахилу лінії зливу масла відповідає вимогам конструкції турбокомпресора для KOMATSU D66S-1. Неправильний кут може призвести до некоректного зливу масла. Перевірте це за інструкцією з обслуговування конкретного застосування.

Зазначене застосування включає KOMATSU SA6D105, але це не гарантія сумісності. Обов'язково порівняйте референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора для вашого конкретного двигуна перед замовленням.

Перевірте кріпильні отвори та геометрію пластины на вашому транспортному засобі (наприклад, KOMATSU D66S-1). Rotor Assy встановлюється в корпус турбокомпресора, тому сумісність залежить від загальної конфігурації вузла, а не лише від самого ротора.

Ні, це післяринкова-запчастина від LeadTurbo. Вона призначена для заміни, але не є оригінальною деталлю від виробника двигуна. Перевірте технічні характеристики перед встановленням.

KOMATSU та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KOMATSU.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 447450-0083 RA, код двигуна (SA6D110, 12PAI), застосування на транспортному засобі (KOMATSU D66S-1, ISUZU), рік випуску та референсні номери OEM. Ця деталь призначена як заміна, тому підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться