Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Rotor Assy 408105-0058 RA: заміна для Scania DS8 та MACK

Rotor Assy 408105-0058 RA для Scania DS8, MACK та Renault Trucks. Післяринкова-компонент. Обов’язково перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Ротор у зборі Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 408105-0058 RA Вага 1.00 kg Упаковка N/A
US$ 46.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 46.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Rotor Assy 408105-0058 RA — це компонент для заміни в турбокомпресорах Scania DS8 та MACK MIDR-060212. Цей післяринкова-вузол призначений для технічного обслуговування, тому перед замовленням обов’язково перевірте референсні номери OEM та конкретне застосування.

Ключові характеристики

У цій секції наведено фактичні дані для ідентифікації компонента. Використовуйте ці параметри для перевірки відповідності перед замовленням.

  • Номер деталі: 408105-0058 RA
  • Тип продукту: Rotor Assy (роторний вузол)
  • Модель турбокомпресора: Не вказано
  • Застосування: Scania DS8, MACK MIDR-060212, Renault Trucks
  • Упаковка: N/A
  • Маса брутто: 1 кг
  • Доступність зображення: Відсутнє
  • Референсні номери OEM: Відсутні в даних

Ці характеристики є орієнтовними для пошуку та первісної ідентифікації запчастини.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • SCANIA > DS8
  • MACK > MIDR-060212
  • RENAULT
  • Renault Trucks > MIDR-060212

Застосування Rotor Assy 408105-0058 RA пов'язане з моделями Scania DS8, MACK MIDR-060212 та Renault Trucks. Ці дані є орієнтовними для пошуку, тому перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, рік виробництва та конкретну конфігурацію турбокомпресора. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, використовуйте публічний номер деталі та зазначені застосування як ключові слова для ідентифікації. Не робіть висновків про повну сумісність без технічної верифікації. Зверніться до нашого відділу технічної підтримки для уточнення відповідності вашому автопарку.

Технічні примітки

Цей Rotor Assy є внутрішнім компонентом, тому важливо звернути увагу на конструктивні особливості. Оскільки в даних відсутні специфічні параметри кріплення, бік розташування (ліворучі/праворучі) або деталі конфігурації, обов’язково звірте ці аспекти з вашою конкретною моделлю турбокомпресора. Для комерційного транспорту, такого як Scania DS8 або MACK, перевірка точного коду двигуна та року виробництва є критичною. Маса брутто становить 1 кг, що може бути корисним для логістичних розрахунків. Якщо ви не впевнені у відповідності конфігурації, зверніться до технічної підтримки для уточнення деталей перед встановленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, включаючи доступні ціни для обсягових замовлень та міжнародну доставку. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності Rotor Assy 408105-0058 RA до вашого автопарку. Перед підтвердженням замовлення обов’язково звірте номер деталі, код двигуна та зазначені застосування (Scania DS8, MACK MIDR-060212, Renault Trucks) з нашим відділом технічної підтримки. Це забезпечить точну ідентифікацію компонента та мінімізує ризики невідповідності при встановленні.

FAQ продукту

Використовуйте публічний номер деталі 408105-0058 RA та зазначені застосування (Scania DS8, MACK MIDR-060212) як основні ключові слова. Оскільки список референсних номерів OEM у даних відсутній, використовуйте ці параметри для перевірки відповідності, не роблячи висновків про повну сумісність без технічної верифікації.

Для комерційного транспорту (Scania DS8, MACK) перевірте точний код двигуна, рік виробництва та конфігурацію турбокомпресора. Вага упаковки вказана як N/A, а маса брутто становить 1 кг. Підтвердьте, що цей Rotor Assy відповідає вашій конкретній моделі турбіни перед встановленням.

Так, оскільки Rotor Assy є внутрішнім компонентом, перевірте конфігурацію кріплення та бік розташування (ліворучі/праворучі) у вашій конкретній моделі турбокомпресора Scania DS8 або MACK. Дані про кріплення не вказані в картці, тому зверніться до технічної підтримки для уточнення.

У даних зазначені застосування для Scania DS8, MACK MIDR-060212 та Renault Trucks. Ці застосування є орієнтовними для пошуку. Перед замовленням обов’язково звірте ці дані з вашим автомобілем або автопарком, оскільки сумісність не гарантується автоматично.

Ні, це післяринкова-компонент від LeadTurbo. Він призначений для заміни, але не є оригінальною запчастиною від виробника Scania. Перед встановленням рекомендується перевірити технічні характеристики та відповідність вашому обладнанню.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов’язково перевірте номер деталі 408105-0058 RA, код двигуна, конкретне застосування (Scania DS8, MACK MIDR-060212, Renault Trucks), рік виробництва та референсні номери OEM. Ці дані є орієнтовними для пошуку; підтверджену відповідність для вашого автопарку має підтвердити технічний відділ.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться