Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Турбінне колесо RHG8-1 TW для HINO E13CT(VXDE) та DAIHATSU X880

Турбінне колесо RHG8-1 TW для HINO E13CT(VXDE) та DAIHATSU X880 JB-DET. Післяринкова заміна від LeadTurbo. Обов'язково перевірте двигун та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Колесо турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі RHG8-1 TW Упаковка N/A
US$ 86.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 86.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбінне колесо RHG8-1 TW від LeadTurbo призначене для застосування як післяринкова-заміна в двигунах HINO E13CT(VXDE) та DAIHATSU X880 JB-DET. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність конфігурації вашого турбокомпресора.

Ключові характеристики

• Номер деталі: RHG8-1 TW • Тип продукту: Турбінне колесо • Застосування: HINO E13CT(VXDE), DAIHATSU X880 JB-DET, HINO E13C, HITACHI, KOBELCO • Упаковка: Н/Д • Брутто вага: Н/Д • Зображення: Н/Д • Референсні номери OEM: Н/Д

Ці дані є орієнтовними для ідентифікації. Перед замовленням перевірте точну конфігурацію турбокомпресора та відповідність зазначеним застосуванням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • HINO > HINO TRUCK > HINO E13CT(VXDE)
  • DAIHATSU > X880 JB-DET
  • HINO > E13C
  • HITACHI
  • KOBELCO

Застосування турбінного колеса RHG8-1 TW пов'язане з двигунами HINO E13CT(VXDE), DAIHATSU X880 JB-DET, HINO E13C, а також технікою HITACHI та KOBELCO. Ці зазначені застосування є орієнтовними референсами для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність конфігурації вашого турбокомпресора. Не покладатися лише на назву моделі; перевірте фізичні розміри та кріплення.

Технічні примітки

Перед встановленням турбінного колеса RHG8-1 TW перевірте крок різьби кріпильних шпильок та гайок на фланці. Це критично важливо для двигунів HINO E13CT(VXDE) та DAIHATSU X880, щоб забезпечити правильне затягування та запобігти витокам. Також виміряйте діаметр та профіль V-band хомута на старій деталі й порівняйте з новим колесом. Для з'єднань оливи та води перевірте матеріал O-подібних ущільнювачів, переконуючись, що він відповідає температурним режимам двигуна та сумісний із мастилом. Ці кроки допоможуть уникнути некоректного кріплення та витоку під час монтажу.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на турбінне колесо RHG8-1 TW для замовлень великими обсягами. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що дозволяє ефективно поповнювати запаси запчастин для вантажної техніки HINO та DAIHATSU. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності конфігурації турбокомпресора перед фіналізацією замовлення. Зверніться до нас для отримання комерційної пропозиції та консультації щодо специфікації деталей для вашого автопарку.

Для оптимізації запасів та планування закупівель рекомендуємо утримувати резервні одиниці турбінного колеса RHG8-1 TW, особливо для автопарків, що експлуатують вантажну техніку HINO та DAIHATSU. Враховуючи специфіку промислових двигунів, таких як E13CT та X880, наявність запасних частин дозволяє зменшити простої та прискорити відновлення працездатності турбокомпресора. LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи можливість замовлення партій для дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Наша команда допоможе підібрати необхідну кількість одиниць та організує логістику, щоб забезпечити безперервність вашого виробничого процесу. Зверніться до нас для отримання актуальної інформації про наявність та терміни постачання.

FAQ продукту

Для моделі RHG8-1 TW, що застосовується в HINO E13CT(VXDE), необхідно виміряти діаметр та профіль V-band хомута на старій деталі. Порівняйте ці розміри з новим турбінним колесом, щоб уникнути витоку або некоректного кріплення.

У застосуваннях DAIHATSU X880 JB-DET та HINO E13C перевірте матеріал O-подібних ущільнювачів для з'єднань оливи та води. Переконайтеся, що матеріал відповідає температурним режимам двигуна та сумісний із мастилом, що використовується в системі.

Так, зазначене застосування включає HINO E13C. Однак це орієнтовна інформація. Перед покупкою перевірте точний код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність конфігурації турбокомпресора.

Перед встановленням турбінного колеса RHG8-1 TW виміряйте крок різьби шпильок та гайок на фланці. Це критично важливо для двигунів HINO E13CT(VXDE), щоб забезпечити правильне затягування та запобігти витокам.

HINO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується HINO.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі RHG8-1 TW, код двигуна (E13CT, X880), застосування на транспортному засобі, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначені застосування є орієнтовними; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться