Натисніть на зображення, щоб збільшити

O-ring для турбокомпресора CT9 (Toyota)

Ущільнювальне кільце O-ring для моделі турбокомпресора CT9. Призначене для використання як післяринкова-замена. Застосування вказано для Toyota. Обов'язково перевірте номер деталі, двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Тип Кільце O-ring Моделі CT9 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Ущільнювальне кільце O-ring для турбокомпресора моделі CT9 призначене як післяринкова-замена для автомобілів Toyota. Ця деталь забезпечує герметичність системи наддуву, а перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM для підтвердження відповідності вашому обладнанню.

Ключові характеристики

Ця деталь є ущільнювальним кільцем O-ring, призначеним для турбокомпресора моделі CT9. Вона виконує функцію герметизації з'єднань у системі наддуву, запобігаючи витоку масла або повітря. Продукт позиціонується як післяринкова-заміна, що дозволяє відновити працездатність агрегату без заміни всього турбокомпресора. Застосування вказано для автомобілів Toyota, проте точна відповідність залежить від конкретного двигуна та року випуску. Перед монтажем обов'язково порівняйте розміри та форму кільця з оригінальною деталлю. Перевірка референсних номерів OEM допоможе уникнути помилок під час ремонту та забезпечить правильну роботу системи турбонаддуву.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • TOYOTA

Застосування вказано для автомобілів Toyota, проте це не гарантує універсальної сумісності з усіма моделями. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM. Ця деталь призначена як заміна для турбокомпресора CT9. Уточнення технічних параметрів допоможе уникнути помилок монтажу та забезпечить правильну герметизацію системи наддуву.

Технічні примітки

Цей розділ містить технічні деталі для уточнення специфікацій. Продукт ідентифікується як ущільнювальне кільце O-ring для турбокомпресора моделі CT9. Застосування вказано для автомобілів Toyota. Інформація про упаковку та вагу відсутня. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM. Це допоможе підтвердити відповідність вашому обладнанню та уникнути помилок монтажу. Деталь призначена як післяринкова-замена.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує вигідні умови для оптових закупівель ущільнювальних кілець O-ring для турбокомпресора CT9. Ми забезпечуємо конкурентні ціни на обсяги, що дозволяє ремонтним майстерням та дистриб’юторам оптимізувати витрати на запасні частини. Доступна міжнародна доставка гарантує своєчасне постачання деталей для вашого автопарку або складу. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності, допомагаючи уточнити референсні номери OEM та специфікації двигуна Toyota перед оформленням замовлення. Зв'яжіться з нами для отримання індивідуального комерційного пропозиції.

Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні особливості при плануванні запасів. Оскільки інформація про упаковку та вагу відсутня, рекомендуємо уточнити ці параметри у менеджера для оптимізації складських витрат. LeadTurbo надає технічну підтримку для перевірки відповідності O-ring до турбокомпресора CT9, що допомагає уникнути помилок при монтажі. Ми пропонуємо гнучкі умови міжнародної доставки та індивідуальні ціни для оптових замовлень. Зв'яжіться з нами для отримання актуальної інформації про наяльність та терміни відвантаження деталей для вашого автопарку або ремонтної майстерні.

FAQ продукту

Покупці можуть звернути увагу на цю деталь при виявленні витоку масла або повітря в системі турбонаддуву. Для моделі CT9, що використовується в Toyota, втрата герметичності ущільнювального кільця може призвести до зниження тиску наддуву або забруднення двигуна. Перевірка стану O-ring є частиною діагностики перед ремонтом.

Заміна окремого компонента, такого як O-ring для CT9, є економічною альтернативою, якщо корпус та роторна група турбокомпресора не мають механічних пошкоджень. Ремонтні майстерні часто обирають цей підхід для відновлення герметичності системи без заміни всього агрегату, за умови збереження технічного стану інших частин.

Оскільки застосування вказано загально для Toyota, необхідно уточнити точну модель двигуна та рік випуску. Перевірте референсні номери OEM та номери деталей, що встановлені на вашому турбокомпресорі CT9. Це допоможе уникнути помилок при монтажі та забезпечить правильну герметизацію з'єднань.

Ні, цей продукт є післяринкова-замоною від LeadTurbo. Він не є оригінальною запчастиною виробника автомобіля. Перед встановленням рекомендується порівняти розміри та матеріал ущільнювального кільця з вимогами вашої конкретної моделі турбокомпресора CT9.

TOYOTA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується TOYOTA.

Сумісність Ця деталь призначена для турбокомпресора моделі CT9. Застосування вказано для Toyota. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, модель автомобіля, рік випуску та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.