Натисніть на зображення, щоб збільшити

NN133378 Корпус підшипника турбокомпресора J96 для Subaru VF2

Корпус підшипника турбокомпресора NN133378 (J96). Післяринкова-заміна для Subaru VF2. Перевірте номер деталі, двигун та референсні номери OEM перед покупкою.

Тип Корпус підшипника № деталі NN133378 Моделі J96 Вага 2.00 kg Упаковка N/A
US$ 19.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 19.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Корпус підшипника турбокомпресора NN133378 для моделі J96 призначений як післяринкова-запчастина для заміни, з зазначеним застосуванням для Subaru VF2. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити сумісність з вашим конкретним автомобілем.

Ключові характеристики

• Номер деталі: NN133378 • Тип продукту: Корпус підшипника турбокомпресора • Модель турбо: J96 • Застосування: Subaru (VF2), інші турбокомпресори • Вага брутто: 2 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: доступні (види спереду, збоку, зверху)

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • OTHER TURBOCHARGER
  • SUBARU > SUBARU (VF2)

Застосування корпусу підшипника NN133378 вказано для Subaru (VF2) та інших турбокомпресорів. Ці дані слугують орієнтиром для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі NN133378, код двигуна та референсні номери OEM з вашим автомобілем. Оскільки в даних відсутні конкретні OEM-референси, зверніться до технічної документації виробника або вашого постачальника. Перевірте конфігурацію турбокомпресора J96 та рік випуску, щоб уникнути невідповідності. Корпус підшипника має критичне значення для змащування, тому точна ідентифікація моделі J96 є пріоритетним кроком для оптових покупців.

Технічні примітки

Корпус підшипника NN133378 має чорний литий корпус, поліровані фланці та сріблясту кріпильну консоль. На зображеннях видно центральний різьбовий отвір та порти для мастила. Перед монтажем перевірте стан портів подачі та звороту, відсутність корозії та застряглість. Для моделі J96 важливо звірити діаметр вала турбіни з референсними даними. Оскільки OEM-референси відсутні, використовуйте номер NN133378 як основний ідентифікатор для технічної підтримки LeadTurbo.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для закупівлі корпусів підшипника NN133378. Для оптових клієнтів, ремонтних майстерень та дистриб’юторів доступні ціни залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що дозволяє ефективно поповнювати склад запчастин. Технічна підтримка допомагає перевірити відповідність корпусу підшипника J96 конкретному застосуванню перед фіналізацією замовлення. Зверніться до нашого відділу, щоб уточнити деталі постачання та логістики.

Для планування запасів та логістики врахуйте, що брутто вага корпусу підшипника NN133378 становить 2 кг, а інформація про упаковку вказана як N/A. Це важливо для розрахунку вартості міжнародної доставки та організації складу в ремонтних майстернях. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, використовуйте номер NN133378 як ключовий ідентифікатор для технічної підтримки. Перед фіналізацією оптового замовлення рекомендуємо звірити код двигуна та рік випуску Subaru VF2, щоб уникнути повернень. LeadTurbo надає технічну допомогу у перевірці відповідності конфігурації турбокомпресора J96, що дозволяє оптове постачання-покупцям ефективно поповнювати склад запчастин без ризику невідповідності.

FAQ продукту

Оскільки NN133378 – це корпус підшипника, а не компресорне колесо, перевіряйте розміри колеса окремо. Для моделі J96 зверніться до технічної документації виробника або виміряйте існуюче колесо, щоб переконатися в сумісності з цим корпусом підшипника.

Для корпусу підшипника NN133378 важливо перевірити діаметр вала турбіни та стан підшипників. Матеріал вала має відповідати вимогам моделі J96. Рекомендуємо виміряти вал та порівняти з референсними даними перед встановленням нового корпусу.

Перевірте, чи немає застряглість, корозії або пошкоджень у портах подачі та звороту масла на корпусі NN133378. Чисті порти критичні для правильного змащування турбокомпресора J96. За потреби очистіть порти перед монтажем.

Згідно з даними застосування, корпус підшипника NN133378 (J96) вказаний для Subaru VF2. Однак це післяринкова-запчастина, тому обов'язково перевірте конкретний двигун та рік випуску вашого автомобіля, щоб підтвердити сумісність.

Брутто вага корпусу підшипника NN133378 становить 2 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому деталі упаковки можна уточнити у постачальника LeadTurbo перед оформленням замовлення.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Застосування вказано для Subaru (VF2) та інших турбокомпресорів. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі NN133378, код двигуна, рік випуску, референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора J96, щоб підтвердити відповідність.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.