Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус турбіни NH459113 для ISUZU 4JX1TC (160 к.с.) – заміна

Корпус турбіни NH459113 (RHF5-64006P13) для ISUZU 4JX1TC 160 к.с. Післяринкова-заміна. Перевірте референси OEM та застосування перед замовленням.

Тип Корпус турбіни № деталі NH459113 Моделі RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ Вага 5.00 kg Упаковка N/A
US$ 28.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 28.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Корпус турбіни NH459113 призначений як заміна для двигуна ISUZU 4JX1TC (160 к.с.). Цей післяринкова-вузол турбокомпресора RHF5-64006P13 є орієнтовним референсом для перевірки сумісності перед замовленням.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: NH459113
  • Тип продукту: Корпус турбіни
  • Модель турбокомпресора: RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ
  • Застосування: ISUZU 4JX1TC (VICF) 160HP
  • Вага брутто: 5 кг
  • Упаковка: N/A
  • Референсні номери OEM: відсутні в даних
  • Зображення: недоступне

Ці параметри слугують орієнтиром для ідентифікації вузла. Перед оформленням замовлення перевірте ці дані зі своєю технічною документацією.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • ISUZU > ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP

Зазначене застосування: ISUZU 4JX1TC (VICF) 160HP. Цей корпус турбіни NH459113 розглядається як заміна для двигунів із потужністю 160 к.с. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та потужність, оскільки зазначене застосування є орієнтовним референсом. Рекомендуємо звірити референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора RHF5-64006P13 зі старою деталлю. Надішліть фото ливарних номерів або VIN для технічної підтримки, щоб мінімізувати ризик невідповідності.

Технічні примітки

Корпус турбіни NH459113 виготовлений із металу, що вимагає уважної перевірки ливарних маркувань перед встановленням. Брутто-вага деталі становить 5 кг, що варто враховувати при плануванні логістики та зберігання на складі. Оскільки референсні номери OEM у даних відсутні, ключовими ідентифікаторами слугують номер деталі NH459113 та модель турбокомпресора RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Рекомендуємо звірити ці позначення зі старою деталлю або технічною документацією двигуна ISUZU 4JX1TC. Якщо стандартні каталожні номери відсутні, надішліть фото ливарних номерів або VIN для уточнення відповідності конфігурації.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи оптові ціни для великих замовлень та доступну міжнародну доставку. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності корпусу турбіни NH459113 до вашого автопарку. Перед оформленням замовлення рекомендуємо надіслати VIN, код двигуна ISUZU 4JX1TC та фото ливарних номерів для точного підбору. Це дозволяє мінімізувати ризики та забезпечити коректну заміну вузла турбокомпресора RHF5-64006P13.

Для оптове постачання-замовлень корпусу турбіни NH459113 важливо враховувати логістичні параметри при плануванні запасів. Брутто-вага 5 кг впливає на розрахунок вартості доставки та вибір упаковки для міжнародних відправлень. Оскільки інформація про упаковку вказана як N/A, рекомендуємо уточнити тип тара (картон або дерев'яний ящик) залежно від вимог до зберігання на складі. Перед формуванням оптового замовлення перевірте референсні номери OEM та код двигуна ISUZU 4JX1TC, щоб уникнути повернень. LeadTurbo надає технічну підтримку для верифікації сумісності моделі RHF5-64006P13, що дозволяє оптимізувати закупівлі для ремонтних майстерень та дистриб’юторів.

FAQ продукту

Ливарні номери (casting numbers) часто викарбувані безпосередньо на металевій поверхні корпусу турбіни, тоді як референси OEM – це кодування виробника для каталогів. Для моделі RHF5-64006P13 важливо звірити обидва типи маркувань, щоб переконатися у відповідності заміни для двигуна ISUZU 4JX1TC.

Надсилання фото ливарних номерів зі старого корпусу турбіни дозволяє технічній підтримці LeadTurbo точніше ідентифікувати серію RHF5-64006P13. Це допомагає уникнути помилок при виборі заміни для двигуна ISUZU 4JX1TC (160 к.с.), особливо якщо стандартні референси відсутні.

Перевірка за VIN може підтвердити встановлений двигун ISUZU 4JX1TC та його потужність 160 к.с. Однак VIN не завжди містить детальну інформацію про конкретну конфігурацію турбокомпресора. Тому VIN-перевірка є лише першим кроком, після якого необхідно звірити референсні номери OEM та номер деталі NH459113.

У поточних даних відсутні конкретні референсні номери OEM для корпусу турбіни NH459113. Рекомендуємо використовувати номери NH459113, RHF5-64006P13 та 5NHBRL382CAZ як основні ідентифікатори для перевірки сумісності з двигуном ISUZU 4JX1TC перед оформленням замовлення.

Брутто-вага корпусу турбіни NH459113 становить 5 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому перед відправкою варто уточнити тип упаковки (картонна коробка або дерев'яний ящик) залежно від логістичних вимог оптове постачання-клієнта.

ISUZU та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується ISUZU.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі NH459113, код двигуна ISUZU 4JX1TC, потужність 160 к.с., рік випуску та референсні номери OEM. Зазначене застосування є орієнтовним; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора RHF5-64006P13.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.