Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбінне колесо NH371205 для Isuzu 6SD1T (CIBQ) — заміна

Турбінне колесо NH371205 (модель RHE7-14201Q41NMBRL612CA) для Isuzu 6SD1T. Післяринкова-компонент. Обов'язково перевірте застосування та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Колесо турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі NH371205 Моделі RHE7-14201Q41NMBRL612CA Вага 1.60 kg Упаковка N/A
US$ 48.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 48.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбінне колесо NH371205 (модель RHE7-14201Q41NMBRL612CA) призначене як післяринкова-заміна для двигуна Isuzu 6SD1T (CIBQ). Цей компонент використовується у важкій техніці, зокрема в застосуваннях Hitachi EX300-3C, де важливо перевірити сумісність перед встановленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: NH371205 • Тип компонента: Турбінне колесо • Модель турбокомпресора: RHE7-14201Q41NMBRL612CA • Застосування: Hitachi EX300-3C, двигун Isuzu 6SD1T (CIBQ) • Вага брутто: 1,6 кг • Упаковка: Н/Д • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Візуальні ознаки: чорні лопатки, металевий вал із різьбою, зварне з'єднання в центральній частині

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • HITACHI > HITACHI EX300-3C > ISUZU 6SD1T(CIBQ)

Застосування турбінного колеса NH371205 пов'язано з двигуном Isuzu 6SD1T (CIBQ) та технікою Hitachi EX300-3C. Ці дані є орієнтиром для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, зверніться до технічної документації вашого обладнання. Перевірте геометрію кріплення та впускного колектора, щоб уникнути неспівмісності. Використовуйте цей компонент як заміну лише після підтвердження відповідності всім технічним параметрам.

Технічні примітки

Технічні примітки щодо турбінного колеса NH371205 базуються на наданих даних. Вага брутто становить 1,6 кг, що важливо враховувати при логістиці. Упаковка не вказана в даних. Референсні номери OEM відсутні, тому перевірка сумісності має спиратися на код двигуна Isuzu 6SD1T (CIBQ) та застосування Hitachi EX300-3C. Візуально видно чорні лопатки та металевий вал із різьбовою частиною. Зварне з'єднання в центральній частині вимагає уважної інспекції перед встановленням. Не робіть висновків про матеріал або розміри лише за зображеннями. Обов'язково звірте технічну документацію виробника двигуна та встановленого турбокомпресора, щоб підтвердити відповідність геометрії кріплення та впускного колектора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на турбінне колесо NH371205 для компаній з відновлення та дистриб’юторів. Ми надаємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності застосування. Перед замовленням обсягу обов’язково звірте номер деталі, код двигуна Isuzu 6SD1T та референсні номери OEM. Зверніться до наших менеджерів для розрахунку вартості та логістики.

Для оптимізації логістичного планування та складського запасу врахуйте вагу брутто 1,6 кг при розрахунку вартості доставки. Оскільки упаковка не вказана в даних, уточніть вимоги до пакування при оформленні замовлення. Для оптових покупців критично важливо звірити номер деталі NH371205 та код двигуна Isuzu 6SD1T (CIBQ) з технічною документацією перед підтвердженням замовлення. Це запобігає помилкам при встановленні заміни на Hitachi EX300-3C. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки референсних номерів OEM та геометрії кріплення, щоб забезпечити коректний вибір компонента для вашого автопарку чи виробничого обладнання.

FAQ продукту

Перевірте технічну документацію на двигун Isuzu 6SD1T (CIBQ) та встановлений турбокомпресор. Обмежувач подачі масла впливає на тиск у системі змащення, тому його наявність або відсутність слід підтверджувати за інструкцією виробника двигуна перед встановленням заміни.

Кут зливу масла (oil return line drain angle) критичний для запобігання попаданню масла в впускний тракт. Для моделі RHE7-14201Q41NMBRL612CA перевірте креслення впускного колектора та кріплення турбіни, щоб переконатися, що зливна лінія має правильний нахил відносно осі турбіни.

Зазначене застосування включає Hitachi EX300-3C з двигуном Isuzu 6SD1T (CIBQ). Однак це лише орієнтир. Перед покупкою обов'язково звірте рік виробництва техніки та конкретну конфігурацію двигуна, оскільки різні серії можуть мати різні референсні номери OEM.

Перевірте кріпильні отвори та геометрію фланця впускного колектора вашого двигуна Isuzu 6SD1T. Турбінне колесо NH371205 має бути встановлене в корпус, який відповідає цим розмірам. Зверніть увагу на діаметр вала та тип кріплення, щоб уникнути неспівмісності.

HITACHI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується HITACHI.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі NH371205, код двигуна Isuzu 6SD1T (CIBQ), застосування на Hitachi EX300-3C, рік виробництва та референсні номери OEM. Цей компонент є заміною (післяринкова), а не оригінальною запчастиною.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться